Обучение яхтингу британскими инструкторами на русском языке

На протяжении года мне рекомендовали курсы и тренинги у Александра. Почему то не слушала и не шла. Волею судьбы все таки оказалась на семинаре по швартовкам. С первой минуты семинара и до последней – на одном дыхании. Даже то, что умела и просто знала как поступать – теперь понимаю почему именно это правильно. Александр очень просто и очень простыми словами с очень жизненными примерами объясняет 'как это работает' и верное решение становится очевидным. Очень подробно отвечает на вопросы. С разъяснениями, с зарисовками, до полного понимания всего! И так легко и понятно его слушать!

И что немаловажно – Александр Яхтмастер с большим профессиональным опытом и ни разу этого не упомянул, не восторгал себя этим, не выделял никого яхтенным опытом или, наоборот, отсутствием опыта. Все были на равных и никто не стеснялся задавать 'глупых' вопросов. Мне к окончанию семинара казались все одной командой! Это не менее важно чувствовать себя равным!

Точно знаю, что такие инструктора – редкость. И, чтобы попался именно такой тебе – совсем мало шансов! Мне повезло. Пусть и другим повезёт!

Я прошел все теоретические курсы у Александра (некоторые по несколько раз) и побывал на практическом тренинге в Соленте.

Делясь впечатлениями хочу выразить Александру сердечную благодарность – он помог обрести моему увлечению яхтингом новую глубину, новое понимание процессов механики всех процессов и природных явлений влияющих на яхтинг. Александр обладает яркой харизмой, живым умом и системным подходом, что помогает ему глубоко, упорядоченно и упорядочено объяснять теоретическую базу.

Александр, в лучшем смысле этого слова, – фанатик. Он увлечен и энергичен, к курсантам он относится с вниманием, трудится на их понимание, всегда готов вернуться, развивать, переобяснить.

Программу на практическом курсе Александр формирует исходя из квалификации и потребности студентов. Тренинг интенсивен, лишен туристических активностей и нацелен на максимально возможно погружение в практическое обращение с яхтой.

Александр человек с богатым и разносторонним жизненным опытом, обладающий редкой способностью охватить предмет познания как в ширь так и в глубь, что делает его интересным собеседником, щедрым Учителем, верным товарищем.

Если Вы нацелены на получение глубокого результата, то Александр сможет его гарантировать. Но программа крайне интенсивная, требует большое количество сил и свободного времени.

Если Вас интересует комбинация отдыха и обучения то, вероятно, эта программа может оказаться избыточной для Вас.

Александр приверженец традиционных ценностей, если для Вас принципиальны избыточные феминистические и толерантные ценности, предполагаю, что может возникнуть некоторый дискомфорт.

Александр, большое спасибо! Вы расширили мой горизонт и подарили моему увлечению новую степень интереса! Благополучия!

Самое главное в курсах, который проводит Александр, это то, что в явно используется системный подход – все строго структурировано и, после прохождения курсов, появляется именно понимание материала, а не зазубривание каких-то аксиом. Это, на мой взгляд, наиболее ценно.

Что касается семинара по теме "РАДАР и его электронные помощники", то после этого семинара я, как мне кажется, наконец-таки понял что должно входить в комплекс (да-да, именно комплекс!) электронной навигации на яхте.

Теперь ждем открытия границ, чтобы попробовать все на воде :)

Александр, спасибо!

На яхте начали плотно ходить в 2017, когда приобрели свою лодку в Финляндии. Первые пару лет просто привыкали к лодке, к навигации по узким фарватерам, к управлению. Причем ходили на расстояние не более 20 миль от домашней марины, фактически это были такие, дневные, выходы.

Да, мы, пока ходили, конечно понимали, что паруса нужно настраивать, прочитали кучу литературы и, даже получалось :) Но, по-большому счету, всё равно ощущалось отсутствие базовых знаний, понимания того, почему нужно поставить паруса именно так, а не иначе. Не было базового понимания того, почему, к примеру, "вымпельный ветер всегда сильнее и острее", не было базового понимания того, что такое "баланс парусов".

Но (!) но во время ковидной паузы Александр сделал-таки теоретический курс движения под парусами :)

И вот, когда мы в этом году смогли спустить лодку на воду, мы не только вспомнили, чему нас учил Александр, но и смогли соединить теорию и практику. И, действительно, стало сильно проще управлять лодкой, наши плановые маршруты стали близки к тому, что можно реализовать на воде (с учетом ветра).

И мы, как сами считаем, даже сдали небольшой экзамен для самих себя, когда сходили от Хельсинки до Ханко и обратно :) Александр, еще раз спасибо за обучение!

Ждем семинаров, много и разных!

P.S.Пример швартовки по-скандинавски :) только носом и крайне желательно против ветра. Легко пришел, легко ушел и тепло в лодке

Благодарю от всей души! Зимой особенно интересно освежить. Системно, четко, доступно и легко. Много раз хотелось - «эврика! Так вот же оно почему так!!!»

Всем кто хочет реально разобраться в яхтенной теории и научиться работать с картами рекомендую пройти этот курс у Александра Гуськова!

С ним вы научитесь решать многие задачи которые пригодятся вам в реальной яхтенной жизни. На курсе много задач которые вы будете решать как в классе так и самостоятельно, поэтому очень Важно готовиться перед началом занятий и выполнять в полном объёме домашние задания.

Спасибо!

Для тех, для кого рация не просто кнопка PTT, курс очень полезный, приоткрывающий дверь в мир GMDSS. Детально разобраны в теории и на практике процедуры Mayday, Mayday Relay, Pan-Pan, Securite. Рекомендую!

Пришло осознание, что до этого курса я был с рацией как "мартышка и очки".
Настойчивость в практике (пока не получится), доходчивость объяснения и требовательность при тестировании это очень здорово для инструктора.
"Сводные" таблицы, позволяющие в голове систематизировать материал, возможность понажимать на все кнопки рации и жизненность тестовых ситуаций реально помогают усвоить материал.
Несомненно рекомендую.
Надеюсь, на других тренингах ForceSail аналогичный подход.

Курс очень полезный. Для меня было важно систематизировать ранее полученную информацию по радиосвязи, с чем инструктор блестяще справился. И, естественно, самое главное — возможность попрактиковаться.

Для меня теоретический курс швартовок с разбором упражнений оказался очень полезным. С практической точки зрения! У меня в марине место, куда я в хороший ветер не могу запарковаться кормой ни с какой попытки. После разбора тестов с различными возможными вариантами я понял, что это самое неудачное место в такой ветер. Сегодня в 24 узла встал в другое место напротив моего с первой попытки. Понятно как ветер действует на лодку, подошел к свободному месту, завис и дал ветру развернуть лодку, толкнулся двигателем – и я запаркован. А не ломился, как обычно, на реверсе носом против ветра.

Доволен как слон ))

Двое знакомых порекомендовали послушать яхтмастерские курсы у Александра. Решил заодно и с радиообменом разобраться поподробнее. Остался очень доволен, что сходил. Причем сертификаты меня не интересовали изначально. Всем рекомендую, очень толково структурированный курс. Много практической работы с радио. Это крайне важно. Стоит пройти даже тем, кто просто любит ходить в море пассажиром для удовольствия (как минимум окажете существенную помощь капитану, а "когда капитану хорошо, то..":) — тут как с курсами по безопасности. Александру спасибо! Еще увидимся:)

Полезно для каждого яхтсмена, теперь в экстренной ситуации я знаю что делать. Александр действительно учит и заинтересован в том, чтобы все студенты освоили материал досконально. Рекомендую!

Остались только положительные впечатления по итогам курса. Один день посвятили разбору теории на борту, после было пять дней с плотным режимом тренировок. Выполняли упражнения по очереди, ощущения простоя не было. Наблюдение за выполнением швартовки и обсуждение ошибок, также помогает понять свои проблемы. Удалось понять наработанные стереотипы за время предыдущих походов при движении кормой и побороть страх при приближении к понтону или каменному пирсу. Объяснение техники и разбор ошибок со стороны инструктора понятен и без крепких слов.

Команда собралась замечательная, люди увлеченные из разных стран и с разным опытом, интересные в общении и талантливые кулинары)

По оплате курса не было дополнительных плат и нас инструктор обеспечил базовым набором продуктов.

На Тенерифе был первый раз, из-за плотного графика удалось мало посмотреть. Но осталось желание вернуться и исследовать все острова.

Прекрасный семинар с детальным разбором планирования швартовки и отхода. Неожиданно много нового, очень, очень полезно! Подача материала прекрасная, все отлично отложилось, надеюсь мне это поможет в будущем.

Блестяще систематизированное и структурированное изложение, дающее ключи к ПОНИМАНИЮ ситуации. Интерактивное взаимодействие, "включающее" ресурсы мозга для лучшего усвоения материала.

ЦЕЛЬНАЯ картина "категорий" окружающего пространства с наглядными объяснениями, какой инструмент какую картину показывает, и как это можно и нужно использовать, с возможностями и ограничениями.

По основному инструменту – РАДАРу – выделены самые важные функции и особенности, присутствующие на всех современных устройствах, устанавливаемых на парусные яхты.

Отличный курс, все доходчиво и понятно, до этого выходит почти ничего не знал, хотя есть iyt vhf, главное много практики! Появилась уверенность в знаниях что делать и как говорить в различных ситуациях. Безусловно буду рекомендовать. Отдельное спасибо инструктору за интересные примеры и ответы на все вопросы!

Я не все темы зафиксировал, но это, видимо, мой темп и небольшой опыт в швартовках. Классно, объем огромный, может, имеет смысл курс на два занятия разделить, пусть каждое будет по 1000 руб., это ок.
Спасибо.

Курс необходимый, разъясняет и прививает хорошую морскую практику, отлично проведенный, инструктор красавчег! Остальное тоже на уровне)

Очень интересный и полезный теоретический курс. Мне кажется особенно полезно это для тех кто уже практически знает, что происходит с лодкой (и на лодке) при швартовке в тесной яхтенной гавани )).

Курс помогает лучше понять эти динамические процессы.

Был на семинаре по швартовкам в Очень круто, спасибо большое!

Во-первых, тема супер-актуальная. Для любого уровня имхо это прям самое важное, лоция-навигация важны, но реально 90% стресса и проблем это швартовки-отходы.

Во-вторых, понравилось, что все очень глубоко проработано, вдумчиво, и визуализация хорошая, тщательная. Важно. Ну и сам стиль объяснения зашел.

То, что Вы народ активно вовлекаете в обсуждение и разбор, а не лекцию читаете.

В общем, респект, спасибо!))