Спецтренинг “СуперШвартовка”

Остались только положительные впечатления по итогам курса. Один день посвятили разбору теории на борту, после было пять дней с плотным режимом тренировок. Выполняли упражнения по очереди, ощущения простоя не было. Наблюдение за выполнением швартовки и обсуждение ошибок, также помогает понять свои проблемы. Удалось понять наработанные стереотипы за время предыдущих походов при движении кормой и побороть страх при приближении к понтону или каменному пирсу. Объяснение техники и разбор ошибок со стороны инструктора понятен и без крепких слов.

Команда собралась замечательная, люди увлеченные из разных стран и с разным опытом, интересные в общении и талантливые кулинары)

По оплате курса не было дополнительных плат и нас инструктор обеспечил базовым набором продуктов.

На Тенерифе был первый раз, из-за плотного графика удалось мало посмотреть. Но осталось желание вернуться и исследовать все острова.

Очень полезный курс, особенно рекомендую начинающим и тем, кому не хватает уверенности в себе!

Ценно то, что инструктор добивается не только правильного выполнения швартовок, но и понимания всех процессов, происходящих с яхтой. Кроме того, опыт швартовок можно получить только при командной работе.

Все занятия проходили в позитивной обстановке и комфортном темпе. Стоит отметить терпеливость инструктора в моменты, когда мы допускали ошибки. Он заострял на них внимание и упражнение повторялось снова. Нет лучшего пути для продвижения вперёд!

Давно хотела освоить тонкости швартовки и этот курс полностью оправдал мои ожидания! Рекомендую от души!

По итогу были созданы новые нейронные связи и сформированы нужные навыки, так как мы погрузились в мир швартовок и жили этой темой все 6 дней. Благодарю Александра за любовь к своему делу, доверие и терпение, а также всех участников нашей учебной команды, которые максимально помогали и поддерживали! Атмосфера была очень приятной и дружной, что помогало обучению. Последний день, когда мы отрабатывали полученные знания, доказал, что материал усвоен на отлично! Алонг-сайд реверсом в марину при ветренной погоде получился шедевральный! 😉

Александр привет! Как прошел тренинг "Супершвартовка"? Все ли удалось из запланированного, будут какие нибудь коррекции? И вообще, взгляд и итоги со стороны инструктора! И может ребята, кто проходил тренинг поделятся?

Slava Lyushnya (Минск)

На курсе был, курс полезный, если будет версия курса 2.0 по итогам нашего, прошёл бы ещё раз. Я бы накинул 2-3 дня к длительности, чтобы больше практики было по числу заходов, ну и выходные сделать в курсе для команды и инструктора, в ценнике отразить рост длительности.

Osmakov Valeri (Москва)

Саша, как участник всего этого действия, хочу сказать что ценник однозначно поднимать!!! Работа напряженная каждое мгновение, тем более если студенты тормозят)))) то вообще капец))) я был очень удивлен твоей сдержанности - (поубивал бы нас!!!!) Хочу сказать что для меня все это было мега продуктивно!!!! И как тут Слава написал, с удовольствием прошел бы версию 2.0. Особенно последние дни были на мой взгляд максимально эффективны (особенно последний день). Забирая машину с парковки в Домодедово, я по выработанной на тренинге привычке, сначала оценил ситуацию с ветром)))) как бы это не было смешно, и даже заметил что слегка остановился для того чтобы ветер довернул нос))) Саша, огромное спасибо !!!!!

Спецтренинг "СуперШвартовка" однозначно был полезным для меня, т.к. всецело сфокусирован на практических составляющих швартовок в различных ситуациях и погодных условиях. Это не скучное повторение теории, или заучивание терминов, а авторская программа практика и опытного RYA инструктора с высшими квалификациями Британской государственной яхтенной организации. Это тот редкий случай, когда инструктор искренне заинтересован в вашем успехе и на каждом шагу делится с вами своим опытом и лучшими практиками.

"СуперШвартовка" – логическое продолжение семинара "Теория швартовок", который хоть и не является обязательным условием для участия в спецтренинге, но дает отличный старт на уровне понимания влияющих факторов, процессов, и методик необходимых для успешной швартовки. Рад, что вначале прошел этот полезный семинар.

Это наиболее эффективный из тех курсов по швартовкам, которые я брал, и вот почему:

1. У инструктора есть свой авторский подход к вопросам швартовки. И это именно система, а не просто набор приемов. В голове складывается целостная картина того, какие факторы и каким образом необходимо учитывать при швартовке. Это ценно.
2. Навыки, которые вырабатываются на курсе, не могут, как правило, быть выработаны путем самостоятельной практики. Многие предлагаемые на курсе приемы контр-интуитивны, и, однако, отлично срабатывают. Мой "шкиперский репертуар" был значительно расширен за эту неделю.
3. Инструктор в своей работе ориентируется на результат, что далеко не всегда бывает в яхтенных школах. Акцент делался и в части объяснений, и в части количества повторений именно на тех упражнениях, которые получались хуже, и до тех пор, пока не было прогресса.
4. Марина хорошо выбрана. Можно было практиковать различные ситуации: узкие или широкие проходы, ветра разных направлений, что возможно далеко не во всех маринах.

В общем, рекомендую и новичкам – чтобы добавить уверенности в себе и избежать неприятных моментов в первых походах, и более опытным – чтобы расширить свой "репертуар".

Я хожу на яхтах интенсивно с 2012 (опыт хождения на разборных парусных судах я не учитываю, т.к. это принципиально другая категория судов в том, что касается швартовок)
Я приехал хорошо подготовленным: имею коммерческую немецкую лицензию.
Почему я вообще приехал на этот курс:
у меня по-крайней сотни успешных швартовок и достаточно большой опыт. Я посещал курсы "портовые маневры" в Германии (естественно, с утром на местную специфику: боксы; но "общие положения" тоже рассматривались и отрабатывались.

Однако после прочтения статьи Александра я понял, что нашел то, чего мне не хватало: системный подход к вопросу швартовки, т.е. возможность превратить "искусство" швартовки в "ремесло" швартовки.
Поэтому я решил проверить на собственном опыте, насколько практическая реализация теоретических положений статьи будет успешной.

В общем и целом я весьма доволен курсом и полученным опытом.
Я достаточно много спорил с Александром по разным аспектам как теории, как и практики швартовок — и ему в большинстве случаев удавалось переубедить меня.
Мне было интересно!

Действительно, после этого курса я себя чувствую более уверенно и получил много материала для размышлений — и много новых приемов для обучения 🙂

Спасибо!

Это действительно СУПЕРшвартовка!

Я не был самым способным учеником, но Александр справился и со мной. Он терпеливо сносил все наши попытки разбить лодку, вмешиваясь только в самых критических ситуациях, и позволяя учиться на ошибках – собственных и других участников. Рекомендую всем, независимо от вашего опыта.

Прекрасный семинар с детальным разбором планирования швартовки и отхода. Неожиданно много нового, очень, очень полезно! Подача материала прекрасная, все отлично отложилось, надеюсь мне это поможет в будущем.

Это был онлайн курс по теории швартовки.

Что понравилось:

1. Инструктор четко следовал своему плану и четко знал на чем он нас хочет сконцентрировать, т.е. что с его точки зрения, самое основное мы должны понять (так сказать "альфа" и "омега", всё остальное как производные) и для этого не жалел ни своих ораторских способностей ни времени, чтоб нам это донести.
2. Как следствие из первого, была очень комфортная деловая обстановка, которая позволяла именно учиться, а не просто прослушать курс по компьютеру.

Что не понравилось:
Наверное все-таки отсутствие записи семинара для участников.
Но, про это мы были предупреждены заранее, что такова политика самой школы, поэтому это просто мои эмоции.
Всё со временем забывается, но имея запись, можно всё это было бы быстро освежить в памяти имея запись, так как ты был непосредственным участником.
Поэтому приходилось конспектировать и делать пометки в блокноте от руки 🙂

Итого:

1. Идея самой подачи материала отличная.
2. Грамотное распределение приоритетов во время процесса обучения для фокусирования внимания в нужных местах.
3. Очень подробный анализ примеров.

Пользуйтесь такими возможностями, которые дают нам компьютерные технологии и учитесь у таких людей, таких инструкторов очень мало, которые знают, что они хотят дать и умеющих это сделать.

Я безусловно получил новые знания и алгоритм их применения.

Вам Александр огромное спасибо!
Всех благ!

Курс полезный, инструктор доходчиво объяснял.

Очень понравилась статья на сайте, ждал еще большего от семинара, но был несколько разочарован его эффективностью. Списываю на большое количество участников, из-за чего изложение материала было несколько сбивчивым. То есть, очень жаль нереализованного потенциала полезности семинара. Хотелось бы 50% времени на изложения принципов, 50% — на последующую проверку их усвоения через решение задач/примеров с разбором ошибок, и ответов на вопросы. Но с таким количеством участников разбор индивидуальных ошибок явно невозможен. Так что предпочел бы оплатить семинар в форме видеоурока с последующим разбором задания, и экономией времени на дорогу.

Спасибо!

Свести "искусство" к "ремеслу" – это очень сложно, и это – искусство!
И это именно то, что Александр делает на этом семинаре: обьясняет, как (практически) любой человек может научиться такому достаточно сложному маневру не на основе "интуиции", "многолетнего опыта" или таланта – а с помощю набора формализуемых правил.

Такого последовательного системного подхода не видел у других инструкторов/школ.

Курс помог мне систематизировать знания о движении яхты в марине при швартовке. Очень полезно и информативно. Хочу скорее применить эти знания на воде. Абсолютно рекомендую.

Очень интересный и полезный теоретический курс. Мне кажется особенно полезно это для тех кто уже практически знает, что происходит с лодкой (и на лодке) при швартовке в тесной яхтенной гавани )).

Курс помогает лучше понять эти динамические процессы.

Мне очень понравился подход к проблеме. Все объясняется доступным языком. Сначала физика процесса, о которой многие постепенно забывают, потом разбор примеров и обсуждение. Безусловно, если заранее на доске нарисовать теоретический курс, а на обратной практические примеры, то время семинара сократиться значительно. Можно это рассылать как материалы после регистрации, чтобы взять их с собой. Но это все опции. Главное суть, что такое швартовка, ее этапы, и еще, а как потом уходить? Спасибо огромное, было очень полезно поучиться у Вас.

На протяжении года мне рекомендовали курсы и тренинги у Александра. Почему то не слушала и не шла. Волею судьбы все таки оказалась на семинаре по швартовкам. С первой минуты семинара и до последней – на одном дыхании. Даже то, что умела и просто знала как поступать – теперь понимаю почему именно это правильно. Александр очень просто и очень простыми словами с очень жизненными примерами объясняет 'как это работает' и верное решение становится очевидным. Очень подробно отвечает на вопросы. С разъяснениями, с зарисовками, до полного понимания всего! И так легко и понятно его слушать!

И что немаловажно – Александр Яхтмастер с большим профессиональным опытом и ни разу этого не упомянул, не восторгал себя этим, не выделял никого яхтенным опытом или, наоборот, отсутствием опыта. Все были на равных и никто не стеснялся задавать 'глупых' вопросов. Мне к окончанию семинара казались все одной командой! Это не менее важно чувствовать себя равным!

Точно знаю, что такие инструктора – редкость. И, чтобы попался именно такой тебе – совсем мало шансов! Мне повезло. Пусть и другим повезёт!

Отличный курс, очень много полезной информации, хорошая подача и задан правильный подход к восприятию материала.

Интересная точка зрения на швартовки, было очень полезно!

Я не все темы зафиксировал, но это, видимо, мой темп и небольшой опыт в швартовках. Классно, объем огромный, может, имеет смысл курс на два занятия разделить, пусть каждое будет по 1000 руб., это ок.
Спасибо.

Много времени (по желанию отдельных студентов) уделили непрофильным вопросам и примерам, напрямую не относящимся к теме курса. В итоге создалось ощущение, что времени не хватило. Что-то автору пришлось рассказать менее плотно, чем хотелось бы. Но в целом - очень познавательно и полезно.

+ Очень интересно, доходчиво и понятно. В некоторых вещах открыл для себя новые паттерны использования.

– Довольно расслабленно, 4 часа – хорошее время для семинара, однако в них можно было бы уместить значительно больше информации.

Не впервые на классах у Александра, поэтому опасался эффекта завышенных ожиданий (уж очень хорошо зашел предыдущий по GMDSS). Да и тема рабочая: есть и опыт (в т.ч. неудачный), и кое-какие знания. Результат, однако, был для меня неожиданным. Мало того, что узнал несколько крайне интересных моментов в части физики процесса (а я именно за этим и шел, копнуть поглубже), но чудесным образом все полученные знания наконец уложились в связную картину. Системность, когда подобное — к подобному, а малое — часть целого, похоже фирменное достоинство метода подачи материала на курсах от Гуськова. Я однозначно с пользой потратил время. Еще увидимся! И да, учите английскую морскую терминологию.

На этом семинаре второй раз, материал преподается наглядно и систематически. ЗдОрово! Из пожеланий:

• возможно стоило бы провести семинар в формате двух (или более) занятий, материал лучше бы отложился и можно было бы затронуть больше вопросов.
• возможно стоит использовать магнитики с силуэтами лодок, как на разборках ППГ, это увеличило бы наглядность маневров
• очень понравился разбор нестандартных швартовых ситуаций, в том числе якорных стоянок и тд! Возможно стоит увеличить это раздел, рассмотреть характерные инциденты и способы их решения (скажем швартовка с отказавшим двигателем). Очень было бы полезно и познавательно!

УДАЧИ!

Был на семинаре по швартовкам в Очень круто, спасибо большое!

Во-первых, тема супер-актуальная. Для любого уровня имхо это прям самое важное, лоция-навигация важны, но реально 90% стресса и проблем это швартовки-отходы.

Во-вторых, понравилось, что все очень глубоко проработано, вдумчиво, и визуализация хорошая, тщательная. Важно. Ну и сам стиль объяснения зашел.

То, что Вы народ активно вовлекаете в обсуждение и разбор, а не лекцию читаете.

В общем, респект, спасибо!))

Для меня теоретический курс швартовок с разбором упражнений оказался очень полезным. С практической точки зрения! У меня в марине место, куда я в хороший ветер не могу запарковаться кормой ни с какой попытки. После разбора тестов с различными возможными вариантами я понял, что это самое неудачное место в такой ветер. Сегодня в 24 узла встал в другое место напротив моего с первой попытки. Понятно как ветер действует на лодку, подошел к свободному месту, завис и дал ветру развернуть лодку, толкнулся двигателем – и я запаркован. А не ломился, как обычно, на реверсе носом против ветра.

Доволен как слон ))

Я бы назвал этот отзыв – семинар глазами «чайника».

Пошёл на этот курс после окончания десятидневного курса Bareboat Skipper Sail. К сожалению, практика десятидневного курса, который я сделал (возможно, в других школах иначе) дала только самые базовые основы швартовки, выполненные в более чем «стерильных» условиях – как по погоде, так и по выбору места. Невольно возникает вопрос: а что будет если… И погода не та, и места впритык… А скорее всего, так всегда и будет. Достаточно посмотреть на планы марин и видео в ютюбе.

В группе со мной на курсе теории были не только новички, но и один владелец собственной яхты и даже кто-то с корочками «яхтмастер». Кажется – люди с опытом. Им-то зачем? В процессе курса понимаешь -зачем.

Люди с практикой пришли для подкрепления своих навыков методикой принятия наиболее рационального решения.

Таким, как я, с минимальным опытом, – данная методика, надеюсь, послужит инструментом в наработке будущей практики.

Курс состоит из двух занятий и четырёх тестов. Но на самом деле для его полного понимания наверняка потребуется дальнейшая «домашняя работа», повторная проработка тестов и анализ полученных ответов. Таким образом, курс, по сути, превращается в теоретический практикум, который у вас всегда под рукой, и которым всегда можно воспользоваться, чтобы освежить свои знания.

И ещё одно, и как мне кажется – самое главное: видно, что для Александра очень важно во время провидения семинара не просто формально выдать определённое количество материала, но и убедиться, что мы его понимаем. Создать нормальную рабочую атмосферу, когда даже новички с минимальным опытом не будут чувствовать себя «не в своей тарелке» и чужими на этот празднике знаний.

И самое последнее… Будьте готовы к тому, что Александр Гуськов вас обманет: встречи, которые по расписанию должны закончиться соответственно в 23-30 и 22-00, могут растянуться далеко до после полуночи… ))

Желательно разбивать семинар на два, т.к. для начинающих большой информации и долгое время (почти 4 часа) В целом мне все было понятно, но я знал 85% информации и пошел на семинар ради упорядочивания знаний.

Семинар понравился. Очень полезная и интересная тема. Понравился доброжелательный стиль общения инструктора со слушателями. Хорошо, что есть статья на сайте. Это поможет еще раз перечитать и запомнить информацию, полученную на семинаре. Рекомендую другим яхтсменам посетить этот семинар. Жду следующего по другой теме.

дави шарлотанов. А Мне курс теории по швартовке в Питере понравился. Спасибо.

Объем материала, пожалуй, несколько превосходит отведенное время. Таким образом на разбор вопросов его почти не остается. Впрочем, это типичная ситуация для подобных семинаров.

Разбор соответствующей статьи на сайте и прохождение теста считаю крайне желательным / обязательным. Это позволит сэкономить время на семинаре.

Необходимо выделить время на обсуждение вопросов по тесту / типичных ошибок.

Возможно будет интересно разобрать несколько вопросов по тесту / типичных ошибок.

Возможно, будет интересно разобрать несколько ситуаций из практики участников тренинга, присланных заранее.

Александр, как всегда прекрасная подготовка и владение материалом. Плотный, комфортный темп ведения занятия.

Спасибо!

Курс Теория Швартовок предоставляет что обещано, а именно теорию того, как движется парусная яхта без парусов на сверхмалых скоростях, что очень полезно понимать будучи в тесных условиях во время швартовки и отхода.

Порадовало, что знания подаются системно, семинар не превратился в коллекцию баек и отдельных трюков.

Материал подается очень доходчиво, с вовлечением аудитории и контролем уяснения слушателями.

Я для себя систематизировал отдельные известные факты в более целостную картину. Жду с нетерпением нового сезона, чтобы швартоваться более осмысленно.

Темы, которые были не раскрыты:
– швартовка в "бокс" со сваями. Возможно, среднестатистическим яхтсменам в Средиземке и не надо, но в Голландии такие сплошь и рядом.

Хотя, надо сказать, это и не было целью курса – описывать стандартные действия для каких-то определенных видом швартовок. Всё же здесь главный упор был на теорию движения, и эта задача была решена блестяще.

Что определенно можно улучшить в видеосеминарах: – видео через Zoom показывается плохо, дёрганно. Лучше загрузить на ютуб и дать ссылку. Возможно, стоит уменьшить окно показа раза в 2 — пожертвовать размером в угоду плавности.

Я был на очном курсе Александра по Морской Радиосвязи, курс был очень интересный и полезный. Масса теории и практических занятий. Мне он очень понравился!

Но очные курсы тяжело посещать, если ты живешь не в Москве (время на дорогу, проживание и т.п.), поэтому когда я увидел предложение удаленного обучения, у меня не было со мнений записываться или нет.

Я очень рад, что прослушал этот курс, масса теории (очень подробно, с пониманием физики процессов) практические примеры. И что мне особенно понравилось, это постоянное включение слушателей в решении задач.

Мы занимались на час больше заявленного и все это время пролетело как несколько минут, настолько интересным и активным было взаимодействие на семинаре.

Рекомендую!

У Александра обучаюсь уже не в первый раз, поэтому сомнений, записываться на этот курс, или нет, не было. Курс считаю крайне полезным. Учитывая мой, сравнительно небольшой опыт управления яхтой, здесь я узнал очень много нового, что позволяет проанализировать ранее допущенные ошибки и не допускать их в будущем. Формат видеосеминара именно для этого курса, думаю, применим на 100%. Здесь как раз тот случай, когда не требуется обязательное присутствие в учебном классе, а общение с инструктором, тем не менее, достаточно полное.
Огромное спасибо Александру за полученные знания!

Благодарю от всей души! Зимой особенно интересно освежить. Системно, четко, доступно и легко. Много раз хотелось - «эврика! Так вот же оно почему так!!!»

Особенно понравилось теоретическое обоснование – почему нужно действовать так а не иначе.
Дискуссии затянуты – можно уплотнить.

Давно слежу за вашими публикациями и походами по английским водам. Один раз даже уже собрался приехать к вам в оффшорный переход по ирландскому морю, хотелось поучиться приливной навигации, но не отпустили дела.

Тема семинара очень актуальна, особенно для молодых шкиперов. Но, как я обратил внимание, большинство участников семинара были уже довольно опытными шкиперами. Поэтому и разговор с ними подразумевает короткое обсуждение по сути проблемы. Мне кажется, было бы полезно увеличить темп обсуждения и рассмотреть по крайней мере в два раза больше кейсов с ошибками. Причем кейсы должны быть в суровых условиях, а не подход к причалу по гладкой воде, когда прощаются практически все ошибки. Я, по крайней мере, надеялся именно на такое развитие событий, когда записывался на семинар. Или, как альтернатива, сократить время семинара, но сделать его более динамичным.

Тесты мне в целом понравились, но на вашем сайте теоретический материал не охватывает все представленные ситуации, возможно, так и задумывалось.

В тесте №4 в задаче №5 я бы убрал ветер №3, он, как мне кажется, не соответствует вопросу. Мы дискутировали это на семинаре.

В целом я не жалею ни потраченного время, ни денег, узнал для себя пару – тройку интересных хинтов.

Желаю вам, Александр, успехов в нашем общем деле!

Очень полезный семинар, все объяснялось просто и доходчиво, что безусловно добавило четкость в понимании процессов. Хороший темп занятия!