Профессиональное обучение яхтингу британскими инструкторами на русском языке

Оффшорном тренинге в Ченнеле. 28.03‑06.04.2025. Для совершенствующихся.
Полная ЯХТЕННАЯ ТЕОРИЯ в Феврале 2025 - для тех кто начинает или совершенствуется
Трек одной парусной тренировочной сессии на Спецтренинге в Соленте. 21‑27.03.2025. Для совершенствующихся.
Тренировка SAR на Спецтренинге в Соленте. 21‑27.03.2025. Для совершенствующихся.
Работа с течениями на Спецтренинге в Соленте (Англия). 21‑27.03.2025. Для совершенствующихся.
Спецтренинг "СуперШвартовка": швартовки в любых условиях. 19‑24.01.2025
Спецтренинг в Соленте (Англия). 21‑27.03.2025. Для совершенствующихся.
Одно из многих упражнений по рулежке "вслепую" на Спецтренинге в Соленте (Англия). 21‑27.03.2025. Для совершенствующихся.
Тренировка по работе с парусами "в одиночку" на Спецтренинге в Соленте (Англия). 21‑27.03.2025. Для совершенствующихся.
Много ночной навигации на Спецтренинге в Соленте. 21‑27.03.2025. Для совершенствующихся.

БАЗА ЗНАНИЙ (Полезные статьи )

Программа понимания яхтоплаванья
15.06.2024
Яхт-бабушки наших морей
30.09.2024
Яхтенные веревки: как не дать себя запутать
12.09.2024
Eще 3 наших студентов сдали экзамен RYA Yachtmaster Offshore
17.04.2023
Как прошли тренинги в Англии осенью 2022
29.11.2022
Очередные 3 наших студентов сдали экзамен RYA Yachtmaster Offshore в Соленте
09.11.2022

БЛИЖАЙШИЕ ЯХТЕННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ

19 - 24.01.2025 Канары (Тенерифе) Спецкурс "СуперШвартовка" - тренинг всевозможных типов швартовок. Мест нет

28.01.2025 и 30.01.2025 Видео‑конференц‑Семинар "GMDSS, SOLAS и основы морского права" - кто, кому и что должен в море, на что имеет право, на что может рассчитывать и какова этому цена. Места есть

01.02 - 08.03.2025 Видео‑конференц‑режим Полный яхтмастерский курс яхтенной теории с дополнительными темами. Мест: 4

20.02.2025 Видео‑конференц‑Семинар "Типовые ошибки яхтенных шкиперов" - для тех, кто предпочитает учиться на чужих ошибках. Места есть

06.03.2025 Видео‑конференц‑Семинар "РАДАР и его электронные помощники" - электронная навигация, как ею пользоваться, преимущества, недостатки и систематические уязвимости. Как выживать в реальном мире. Места есть

21 - 27.03.2025 Солент (Англия) Спецтренинг по мастерскому управлению яхтой, парусами, маневрированию и навигации для совершенствующихся. Мест: 4

28.03 - 06.04.2025 Солент (Англия) — Нормандские острова — Солент Оффшорный тренинг в условиях экстремально сильных приливов и течений. Для совершенствующихся. Кросс-Ченнел. Мест: 4

07 - 13.04.2025 Солент (Англия) Подготовка и сдача экзамена RYA Yachtmaster. Мест: 4

06 - 20.09.2025 Бретань (СевероЗападная Франция). Путешествие и Навигационный тренинг по стране экстремальных приливов, рифов, мелей, маяков, сыра, устриц и фруагра. Мест: 8

Полное расписание яхтенных мероприятий на сезон 2024 - 25 годов:

Мир сплетен
Sergii Danilov (Kyiv, В яхтинге более 5 лет) о Семинаре "Типовые ошибки яхтенных шкиперов":

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Отличный семинар, чтобы поработать мозгами и сделать правильные выводы. Единственный недостаток, что теперь не хочется пробывать ходить на кате)))
Сергей Кулагин (Новосибирск, Владелец яхты, В яхтинге более 25 лет) о Оффшорном тренинге в Ченнеле (Ла Манше):

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

Наконец-то достиг цели, которую давно хотелось осуществить – побывать в культовых для любого яхтсмена местах. Белые скалы мыса Needles под неярким осенним солнцем врезались в память навсегда.

Тренинг был чрезвычайно полезным. Выбранные маршруты для переходов на 200% требуют применения все аспектов теоретической подготовки к навигации в приливных водах, поэтому ехать на этот тренинг имеет смысл только владеющим теоретической базой.

Особая благодарность Александру за:

возможность почувствовать на своей шкуре что такое rips, посмотреть своими глазами течение 6.5kn и range 9.5м

убедительную демонстрацию того, что тщательный расчет надежнее и точнее интуиции, инстинктов и "выпуклого морского глаза".

осознание, что ночная навигация при тщательной проработке passage plan может быть не сложнее дневной, а в ряде случаев и проще.

блиц-урок по практическому использованию радара.
Денис Колеров (Берлин, Владелец яхты) о яхтенной школе ForceSail:

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Я прошел все теоретические курсы у Александра (некоторые по несколько раз) и побывал на практическом тренинге в Соленте.

Делясь впечатлениями хочу выразить Александру сердечную благодарность – он помог обрести моему увлечению яхтингом новую глубину, новое понимание процессов механики всех процессов и природных явлений влияющих на яхтинг. Александр обладает яркой харизмой, живым умом и системным подходом, что помогает ему глубоко, упорядоченно и упорядочено объяснять теоретическую базу.

Александр, в лучшем смысле этого слова, – фанатик. Он увлечен и энергичен, к курсантам он относится с вниманием, трудится на их понимание, всегда готов вернуться, развивать, переобяснить.

Программу на практическом курсе Александр формирует исходя из квалификации и потребности студентов. Тренинг интенсивен, лишен туристических активностей и нацелен на максимально возможно погружение в практическое обращение с яхтой.

Александр человек с богатым и разносторонним жизненным опытом, обладающий редкой способностью охватить предмет познания как в ширь так и в глубь, что делает его интересным собеседником, щедрым Учителем, верным товарищем.

Если Вы нацелены на получение глубокого результата, то Александр сможет его гарантировать. Но программа крайне интенсивная, требует большое количество сил и свободного времени.

Если Вас интересует комбинация отдыха и обучения то, вероятно, эта программа может оказаться избыточной для Вас.

Александр приверженец традиционных ценностей, если для Вас принципиальны избыточные феминистические и толерантные ценности, предполагаю, что может возникнуть некоторый дискомфорт.

Александр, большое спасибо! Вы расширили мой горизонт и подарили моему увлечению новую степень интереса! Благополучия!

Григоий Попов (Москва) о Семинаре "Теория швартовок":

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Я не все темы зафиксировал, но это, видимо, мой темп и небольшой опыт в швартовках. Классно, объем огромный, может, имеет смысл курс на два занятия разделить, пусть каждое будет по 1000 руб., это ок.
Спасибо.

Дмитрий Горшков (Казань/Россия, В яхтинге более 5 лет) о Курсе яхтенных радиооператоров GMDSS SRC (VHF++):

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

Всегда боялся брать в руки рацию, и тем более чтото говорить в нее. После курса я уверен, что справлюсь с переговорами по рации VHF в марине и в акватории. Получил очень важные знания о подаче сигналов бедствия и могу содействовать в спасении другого судна. Александр Гуськов очень понятно и подробно все обьяснил. Было достаточное время для практики на месте, и строгий экзамен. Безусловно рекомендую данный курс.

Павел Ващенко (Лимассол, Владелец яхты, В яхтинге более 5 лет) о Семинаре "Теория парусов":

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

Интересный курс по теории парусов.

У Александра свежий и интересный взгляд на данную тему, отличается от обычных школ. Поэтому познакомиться с его точкой зрения очень полезно. Много задач позволяют набить руку и с ходу понимать, оперируя только apparent wind, каким курсом после маневра лодка сможет или не сможет пойти. Я доволен, что удалось позаниматься на этом курсе у Александра.

Sergii Danilov (Kyiv, В яхтинге более 5 лет) о Семинаре "Теория швартовок":

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

Желательно разбивать семинар на два, т.к. для начинающих большой информации и долгое время (почти 4 часа) В целом мне все было понятно, но я знал 85% информации и пошел на семинар ради упорядочивания знаний.

Rufat Tabasaranskiy (IYT Yachtmaster, Ходил на яхте 5 и более раз) о Полном курсе яхтенной теории:

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

На курс яхтенной теории записался в целях подготовки к прохождению оффшорного тренинга в этой же яхтенной школе. Подробно, в деталях разбирали планирование переходов. Было много домашних заданий для закрепления пройденного материала.

Много внимания инструктором уделяется прогнозу погоды, источникам информации о ней. Сайт forcesail.ru в своем роде уникален, т.к. только здесь смог найти ссылки на метеобюро разных стран и описание методики толкования их прогнозов.

Однозначно рекомендую.

Михаил Гринев (Светлогорск, В яхтинге более 5 лет) о Семинаре "Теория швартовок":

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Кто хоть немного знаком с яхтингом, думаю насмотрелся и на швартовки. В разных маринах мы видим чудеса эквилибристики, как в цирке )))

Оказывается можно и по другому. Сделать так, что ветер сам нам поставит яхту на место у пирса, если мы заранее подумаем и разложим все силы. А вот как подумать, куда посмотреть и какой заход выбрать, про это и был курс по швартовкам. Плотно, насыщено, с большим объемом домашних заданий, над которыми тоже приходится потрудиться. Все это заставляет поскрипеть мозгами, чтобы потом появилось видение всей ситуации с заходом и выбором оптимального варианта из массы возможных.

Да, теперь нужна практика, но практиковаться, когда в голове есть картинка и четкие схемы заходов уже проще.

Спасибо за курс

Илья Рачков (Москва) о Семинаре "Радар и его электронные помощники":

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

Самое главное в курсах, который проводит Александр, это то, что в явно используется системный подход – все строго структурировано и, после прохождения курсов, появляется именно понимание материала, а не зазубривание каких-то аксиом. Это, на мой взгляд, наиболее ценно.

Что касается семинара по теме "РАДАР и его электронные помощники", то после этого семинара я, как мне кажется, наконец-таки понял что должно входить в комплекс (да-да, именно комплекс!) электронной навигации на яхте.

Теперь ждем открытия границ, чтобы попробовать все на воде :)

Александр, спасибо!

Ольга Сахарова (Москва) о Семинаре "Теория швартовок":

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

Благодарю от всей души! Зимой особенно интересно освежить. Системно, четко, доступно и легко. Много раз хотелось - «эврика! Так вот же оно почему так!!!»

Олександр Можей (Одесса) о Навигационном тренинге в Северо-западной Франции (Северной Бретани):

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Недельное путешествие по Северной Бретани произвело на меня самые неизгладимые впечатления и оставило только приятные воспоминания. Очень порадовали новые парусные приключения: я впервые заходил на яхте в устья рек, проходил шлюзы, участвовал в ночном переходе в сложных навигационных условиях. Выбранный регион не позволяет скучать в море как новичкам, так и относительно опытным яхтсменам. Обилие маяков, скал, морские форты и живописные пейзажи радовали как мой глаз, так и объективы фотоаппаратов моих друзей ;)

Погода вносила свои коррективы в наши планы, но несмотря на это мы полностью исполнили задуманное. Радовало разнообразие наших стоянок: на якоре, на буйках, у понтонов в маленьких, уютных и недорогих маринах.

Очень понравилась лодка Feeling 44 c поднимающимся килем — прекрасный выбор для этого региона. Мы легко входили в любые узкости и промежности бретанских ландшафтов и мчали на скорости до 10 узлов на острых курсах. Яхта в очень хорошем состоянии, очень хорошо оборудована и укомплектована всем необходимым, включая даже пылесос! ;) Как говорят у нас в Одессе: "хозяйская" — т.е. не чартерная. Единственный недостаток — на яхте не было достаточно большой кастрюли или оцинкованного ведра для варки пойманных крабов. Но это, скорее, достоинства крабов — такого они были размера :)

О кухне Бретани в Сети можно найти очень много отзывов и подробных отчетов, поэтому я буду лаконичен — это сплошной морской гастроном! Осмелюсь дать совет любителям пива: забудьте на время про пенное и пейте местный сидр.

В финале обязательно хочу добавить несколько слов о нашем Мастер-Командоре Александре. Жизненный опыт и эрудиция делают его интересным собеседником, знающим не только разнообразные особенности выбранного(и не только) региона и быта местных жителей, но и прекрасным рассказчиком всяких морских(и не только) баек и историй. Дипломатичность Александра с легкостью позволила преодолеть некоторые шероховатости в коллективе, а знание своего дела и лаконичные, но доходчивые инструкции, помогли избежать возможных опасностей яхтенного путешествия и добраться до конечной цели одним куском!

Ура! Хотим еще!

Глеб Воротилов (Москва) о Семинаре "Теория швартовок":

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Прекрасный семинар с детальным разбором планирования швартовки и отхода. Неожиданно много нового, очень, очень полезно! Подача материала прекрасная, все отлично отложилось, надеюсь мне это поможет в будущем.

Василий Мирошниченко (Одесса, Действующий главный механик торгового флота) о Навигационном тренинге в Северо-западной Франции (Северной Бретани):

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Sailing in France was a bewitching blend of holiday at the sea. It was good idea for us (six brave guys and one fearless lady) to leave from Odessa to rest and then visit the nice coastal places of Brittany. On the French coast you can combine everything and relax for seven days. The beauty of sailing that occurred during travel triggered deep mental reboot, and there was a possibility to get a boost of energy, which is enough for several months of intensive life and new sailing skills acquisition. Our travel cannot be called pure sea relax. There are guys who prefers to rest on a yacht in this format: they hire a professional skipper, who runs completely with the boat and sails, and they never come into ports and look at the shore only from the water. But it is not about us and our commander . Commander means our skipper during navigation, river passages, mooring operations, bunkerings fully involved all our crew in all aspects For us it is more interesting to visit port towns, exploring their history, architecture and local cuisine, of course!

Thanks everybody who was staying all that time on board of our 44 feet beauty and personal thanks to our skipper Alexander.
Have a nice sailing!

Борис Сергеев (Тверь, В яхтинге более 5 лет) о Курсе яхтенных радиооператоров GMDSS SRC (VHF++):

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Отличный курс. Полная, насыщенная программа с практическими занятиями, все доходчиво и по делу. Учитывая мой "нулевой" предыдущий опыт работы с рацией и теоретические знания, считаю курс крайне полезным для дальнейших походов. Александру респект и огромное спасибо!!!

Сергей Богданов (Москва, RYA Yachtmaster Offshore, ‌В яхтинге более 5 лет) о Курсе RYA Yachtmaster prep & exam:

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Стремление, терпение, выдержанность и упорство – это те качества, которыми должен обладать студент, стремящийся стать Яхтмастером.
Профессионализм, настойчивость и принципиальность – это качества, которыми должен обладать инструктор, взявшийся готовить студента к сдаче экзамена на звание ["на присвоение квалификации"] Яхтмастер.
Все выше сказанное объединилось на базе Яхтенной школы ForceSail.

Мы начали свой совместный путь к достижению звания «Yachtmaster» с февраля 2018 года с курсов GMDSS SRC, продолжили в январе 2020 года на Тенерифе тренировками по швартовкам, далее в феврале 2020 в Москве на курсах по яхтенной теории, и успешно завершили путь в марте-апреле 2023 в Соленте на курсах Спецтренинга, Оффшорного тренинга и RYA YM prep exam.

Такой длительный путь был вызван необходимостью реализации комплексной программы подготовки, особыми обстоятельствами, в том числе событиями, происходившими в мире. За этот период мы не просто совместно шли к цели, преодолевая сложившиеся трудности, мне дополнительно пришлось трансформировать свое жизненное и яхтенное сознание. Осуществить вынужденный пересмотр ценностей и избавиться от ненужного внутреннего мусора.

Особое влияние на меня произвел Оффшорный тренинг. Так случилось, я был единственных студентом, но это никак не повлияло на полноту реализации программы курса, при этом, это одновременно было и испытанием, и подарком судьбы. Помимо того, что все прокладки курсов, пилотаж и шкипирование были на мне, мне при пересечении The Chennel, в условиях особого судового трафика, удалось познакомится с реальными возможностями радара.

Результат совместной работы оказался очевидным – экзамен сдан!

Общение с экзаменатором осуществлялось в пределах единого яхтенного пространства, понятного даже при отсутствии специальных знаний Английского языка! Мне было понятно все, что требовалось от меня для выполнения экзаменационных заданий. Экзаменатору было видно все, что я знаю и чем владею.

Стремление достичь и получить звание ["квалификацию"] «Yachtmaster» приводит к существенному повышению уровня яхтенного мастерства во всех его областях и направлениях.
Конечно, совершенству нет придела и, по достижении данного уровня, еще есть к чему стремиться дальше.

Все курсы ForceSail (Швартовки, Яхтенная теория, курс GMDSS SRC, тренинги в Соленте (Спецтренинг и Оффшорный), а также курс RYA YM prep exam) собраны, систематизированы и детализированы для совершенствования яхтенного мастерства и успешной сдачи экзаменов.

Теперь моря и прилегающие к ним воды становятся открытой книгой для безопасных яхтенных путешествий.
Спасибо, ForceSail, так держать свой курс!

Илья Рачков (Москва) о Семинаре "Теория парусов":

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

На яхте начали плотно ходить в 2017, когда приобрели свою лодку в Финляндии. Первые пару лет просто привыкали к лодке, к навигации по узким фарватерам, к управлению. Причем ходили на расстояние не более 20 миль от домашней марины, фактически это были такие, дневные, выходы.

Да, мы, пока ходили, конечно понимали, что паруса нужно настраивать, прочитали кучу литературы и, даже получалось :) Но, по-большому счету, всё равно ощущалось отсутствие базовых знаний, понимания того, почему нужно поставить паруса именно так, а не иначе. Не было базового понимания того, почему, к примеру, "вымпельный ветер всегда сильнее и острее", не было базового понимания того, что такое "баланс парусов".

Но (!) но во время ковидной паузы Александр сделал-таки теоретический курс движения под парусами :)

И вот, когда мы в этом году смогли спустить лодку на воду, мы не только вспомнили, чему нас учил Александр, но и смогли соединить теорию и практику. И, действительно, стало сильно проще управлять лодкой, наши плановые маршруты стали близки к тому, что можно реализовать на воде (с учетом ветра).

И мы, как сами считаем, даже сдали небольшой экзамен для самих себя, когда сходили от Хельсинки до Ханко и обратно :) Александр, еще раз спасибо за обучение!

Ждем семинаров, много и разных!

P.S.Пример швартовки по-скандинавски :) только носом и крайне желательно против ветра. Легко пришел, легко ушел и тепло в лодке

Viacheslav Nikitin (Москва, RYA Coastal Skipper, В яхтинге более 10 лет) о Полном курсе яхтенной теории:

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

Безусловно полезный курс. Курс базируется на материалах RYA, но не исчерпывается ими.

В процессе обучения Александр дал много дополнительной, безусловно полезной информации и материалов. Темп работы довольно высокий, но всегда можно получить дополнительные пояснения и разобраться в деталях.

Учебный день длится 9 часов, в субботу. Субботы бывают разные. Наверное, для гибкости и лучшей усвояемости, стоит пересмотреть продолжительность уроков в сторону уменьшения, но с увеличением их количества.

В любом случае, старания и настрой Александра не дают шансов на пробелы. Иметь запись уроков было бы полезно.
Сергей Лукашенко (Москва, В яхтинге более 10 лет) о Семинаре "Теория швартовок":

★★★★★

Мне очень понравился, безусловно рекомендую!

На этом семинаре второй раз, материал преподается наглядно и систематически. ЗдОрово! Из пожеланий:

возможно стоило бы провести семинар в формате двух (или более) занятий, материал лучше бы отложился и можно было бы затронуть больше вопросов.

возможно стоит использовать магнитики с силуэтами лодок, как на разборках ППГ, это увеличило бы наглядность маневров

очень понравился разбор нестандартных швартовых ситуаций, в том числе якорных стоянок и тд! Возможно стоит увеличить это раздел, рассмотреть характерные инциденты и способы их решения (скажем швартовка с отказавшим двигателем). Очень было бы полезно и познавательно!

УДАЧИ!
Константин Поляничко (Минск, В яхтинге более 5 лет) о Курсе яхтенных радиооператоров GMDSS SRC (VHF++):

★★★★★✚

Очень полезный, превзошел мои ожидания, безусловно рекомендую!

Курс содержит намного больше информации чем дают на аналогичных курсах IYT. Теперь наконец-то изучены все возможности VHF рации, стало понятно как и когда пользоваться DSC, как работает CoastGuard и много много чего еще.
ВСЕ
СПЛЕТНИ О НАС
ТУТ

Видео с наших тренингов

Спецтренинг в Соленте

Общие зарисовки с яхтенного Спецтренинга в Соленте

Спецтренинг в Соленте

Подход к МОБ на парусах и извлечение реального человека из воды

Это одно из упражнений одного из курсов ForceSail (www.ForceSail.ru) Подход к МОБ на парусах - обычное и обязательное упражнение всех курсов RYA, начиная с курса начальной подготовки шкиперов (RYA Day Skipper). Извлечение из воды реального человека, хотя и не входит в программу RYA, но на многих курсах ForceSail делается.

Подход к МОБ на парусах и извлечение реального человека из воды

Швартовка алонгсайд

Идеальная швартовка алонгсайд (лагом) с пояснениями с 2х ракурсов (глазами рулевого и взгляд с понтона)

На тренинге Супершвартовка

Больше видео тут >>