Мнения и сплетни о Семинаре “Теория парусов”

Отличный курс который дает понимание, как управляться с яхтой под парусами. Куда, где и какие силы движут. Рекомендую для всех увлеченных ветром.

Решил пройти курс Теория парусов повторно. В прошллм году информация казалась сложной, даже избыточной. Для двух дней уж точно.

Я очень рад, что прослушал семинар повторно.

Во-первых, семинар из двух дневного стал трех дневным. Александр все очень доходчиво объясняет, пока не поймет каждый. Темп интенсивный и при этом комфортный.

Во-вторых, информация, которая усвоилась год назад прошла через опыт нескольких чартерных недель на яхте. Осмыслилась и утряслась. Хотелось проверять на практике лайфхаки и советы, которыми щедро делился Александр на обучении.

В-третьих, после первого семинара осталось ощущение, что мозг не смог впитать все знания, которые доносил преподаватель. Спустя год это получилось. Все стало на свои места. И тесты теперь решаются спокойно, не вызывая страха и ужаса.

В четвертых, курс эволюционирует. Добавляется новая информация. Три дня спокойной, интенсивной работы, которая идет на пользу.

Спасибо, Александр.

Курс здорово вправил мозги в отношении физики происходящего с парусами и яхтой под воздействием ветра и волн!

Очень понравилось, как терпеливо Александр отвечал на любые вопросы, даже дурацкие и повторные, чувствовалось, что ему важно, чтобы студенты по-настоящему усвоили материал. Понравился упор на практические задания (в форме multiple choice тестов), хотя сами тесты можно было бы сделать немного разнообразнее и чуть более похожими на реальные ситуации на воде. Но это придирки, в целом курс крайне полезный!

Точно приду ещё.

В целом курс оказался полезным для меня, о балансе парусов много слышал, но никогда не думал об этом явно. Про вектора тоже стало понятно, вопросов особых нет.

Если говорить про советы – то было бы гораздо комфортнее, если бы было меньше переключений между окнами, лучше использовать PowerPoint или LibreOffice для создания презентаций. Туда же можно поместить все ответы на тесты и пояснения. Что реально стало лучше – это коммуникация о начале встречи за некоторое время в чате.

Отличный курс, в понимании работы с парусами очень продвинулась, хотя уже не новичок. Особенно интересно было наложить этот курс на опыт своего не очень удачного путешествия – стало гораздо понятнее, в чем были ошибки работы с парусами, почему они привели к таким последствиям, и как было надо все делать.

Большое спасибо!

Интересный курс по теории парусов.

У Александра свежий и интересный взгляд на данную тему, отличается от обычных школ. Поэтому познакомиться с его точкой зрения очень полезно. Много задач позволяют набить руку и с ходу понимать, оперируя только apparent wind, каким курсом после маневра лодка сможет или не сможет пойти. Я доволен, что удалось позаниматься на этом курсе у Александра.

Очень не хватает раздаточных материалов или рабочей тетради.
По результатам первой лекции было бы здорово рассылать one page саммари.
3,5 часа для усвоения такого материала – это очень плотно.

Курс интересный и полезный. Сильно расширяет и меняет знания, полученные при обучении на сертификат. К инструкции добавил бы перечисление тем из математики, которые пригодятся для хорошего восприятия курса и инструменты для выполнения заданий. Рекомендую курс для глубокого понимания принципа работы ветра парусов и яхты. Спасибо Александр.

Я обучался в нескольких школах, ходил со спортсменами и самостоятельно брал лодку в чартер. На многие вопросы я не нашел ответы в тех школах, где обучался, хотя на практике их возникало много. И спортсмены не смогли мне дать ответ.

На курсе Forcesail с Александром мы настолько погрузились в тему, что "мозг вскипел". При этом задачи то простые, просто такого погружения до этого не бывало ))) И я с огромным удовольствием для себя рисовал схемы, векторы и только через пару дней радовался и хлопал сам себе, когда приходило понимание очередной задачи. Столько радости от тетрадки в клеточку, карандаша и линейки ))

Правильно говорит Александр, до этого нужно дойти самому, своими мозгами, тогда это останется

PS
А 2-3 часовые лекции с других курсов у меня так и лежат на диски – некогда посмотреть, скучно, долго и тут же забываются

На яхте начали плотно ходить в 2017, когда приобрели свою лодку в Финляндии. Первые пару лет просто привыкали к лодке, к навигации по узким фарватерам, к управлению. Причем ходили на расстояние не более 20 миль от домашней марины, фактически это были такие, дневные, выходы.

Да, мы, пока ходили, конечно понимали, что паруса нужно настраивать, прочитали кучу литературы и, даже получалось 🙂 Но, по-большому счету, всё равно ощущалось отсутствие базовых знаний, понимания того, почему нужно поставить паруса именно так, а не иначе. Не было базового понимания того, почему, к примеру, "вымпельный ветер всегда сильнее и острее", не было базового понимания того, что такое "баланс парусов".

Но (!) но во время ковидной паузы Александр сделал-таки теоретический курс движения под парусами 🙂

И вот, когда мы в этом году смогли спустить лодку на воду, мы не только вспомнили, чему нас учил Александр, но и смогли соединить теорию и практику. И, действительно, стало сильно проще управлять лодкой, наши плановые маршруты стали близки к тому, что можно реализовать на воде (с учетом ветра).

И мы, как сами считаем, даже сдали небольшой экзамен для самих себя, когда сходили от Хельсинки до Ханко и обратно 🙂 Александр, еще раз спасибо за обучение!

Ждем семинаров, много и разных!

P.S.Пример швартовки по-скандинавски 🙂 только носом и крайне желательно против ветра. Легко пришел, легко ушел и тепло в лодке

Данный курс систематизировал мои обрывочные сведения о парусах. Что важно, появилось понимание приоритетов в настройке парусов. Александру, как всегда, респект. Спасибо!!!

Хороший семинар – наконец-таки мне стало понятно, как балансировать паруса, причем понятно не "ручками", а "головой".

Вообще, видимо в силу отсутствия авиационного образования 🙂 разъяснения как работаю паруса на основе идеи подъемной силы, формы крыла и т.п. для меня кажутся сложными и, честно говоря, не слишком понятными-применимыми на практике 🙁

Вариант же с векторами более прост, ничего лишнего, но, при этом, полностью описывает взаимодействие парусов и лодки.
Единственное, что не до конца осталось понятным, это разница в том как настроить грот на "тягу" и как настроить грот "на баланс".

Нестандарнтный подход к пояснению казалось бы давно изученных материалов очень привлекает, заставляет переосмыслить имеющиеся навыки. Большое спасибо!

Большое спасибо, как всегда – супер подача материала! При том, что на каждом практическом тренинге Саша работу с парусами объясняет подробно, отдельный блок теории был очень полезен и интересен. А упражнение про "сферические коробочки в вакууме" просто огонь!

Люблю понимать самые основы, потом и в практике легче разобраться!

Отличный семинар по основам теории парусов. Хороший задел для развития дальнейших знаний по управлению лодкой и настройки парусов. Очень рекомендую.

Теория парусов — мой третий курс у Александра (до этого был GMDSS и теория швартовок), на первые два мне так и не хватило усидчивости написать отзывы, но они были очень интересные 🙂

Теория парусов — на самом деле, семинар меня приятно удивил. Александр рассказывал не о супер тонкостях настройки парусов (которые на обычной круизной яхты достаточно бесполезные, потому что паруса там для такой сверхтонкой настройки не приспособлены), а давай некую общую целостную картину пользования парусами. местами казалось, что он говорит достаточно простые и известные вещи, но в конце семинара я понял, что вынес несколько очень интересных тезисов, о которых раньше я даже не задумывался. Например, что heeling на самом деле стабилизирует лодку и делает плавание по волнам более комфортным, как работать с main’ом, чтобы его не полоскало как проклятый, более упорядоченный взгляд на балансировку парусов итд. В общем, вроде просто, но вместе с тем очень много структуры в голову. Я доволен 🙂

Я прочел довольно много литературы на яхтенную тематику, в том числе, конечно, и о настройке парусов – как для гонок, так и для "нормального" круиза.

И собрал довольно большой личный опыт. Не предполагал, что услышу много нового – но!

Как всегда, подход Александра отличается солидным научным background-ом, парадоксальностю – и практической применимостью.
Т е это – опять-таки, как и в случае со "швартовками" – стройная Система.

Те, кто ожидали от курса тонкостей смещения "пуза" настройкой ахтерштага или тонкой парусов лик-тросом задней шкаторины – наверняка были разочарованы. Поскольку темой была именно "настройка баланс парусов" – т.е. как добиться того, чтобы лодка максимально эффективно несла парусное вооружение при любых ветро-волновых условиях – и при этом без ненужного уменьшения площади. И эту тему – о которой обычно не говорится в книгах по настройке парусов – Александр блестяще раскрыл!

Александр – один из лучших инструкторов, которых встречал. Все разобрано и разжевано и с точки зрения математики/физики, и дополнено жизненными иллюстрациями и примерами. Курс однозначно стоит своих денег и времени. С удовольствием рекомендую.