Tag Archives: scotland

Моя Шотландская навигация с китами и акулами

«Кашалоты, касатки, горбатые киты, дельфины… и даже сама Гигантская акула (Basket shark) приплыли посмотреть на наши успехи в навигации.»

Автор: Надежда Ильина

Фотоматериалы автора, а так же позаимствованы из книги Mark Carwardine «Whale Watching in Britain and Europe»

Семь дней назад мы стартовали из Обана на очередной для ForceSail и второй для меня Навигационно-Оффшорный тренинг в Шотландии. 12 часов назад, ровно в полночь, мы вышли в самый длинный оффшорный переход этого тренинга: с северо-западной оконечности Ирландии на один их южных островов Внешних Гебрид (Outer Hebrides). Видимость была не сказать, чтоб отличной — попутный южный шторм принес не только дополнительную скорость нашей яхте, но и отчетливую дымку.

whale watching

Оффшорный переход на парусах по северной Атлантике, исключительно по картам, альманахам и компасу, в шторм, в условиях видимости, которою можно назвать емким словом «Moderate» — этого уже более, чем достаточно, чтобы день запомнился надолго. Но тогда мы еще не знали, что ждет нас впереди…

Вокруг нас прыгал кашалот!

Не могу сказать, что появлению китов ничто не предвещало. «Я хочу, чтобы ты потом написала статью про китов», — сказал мне капитан за несколько месяцев до поездки. «А если мы никого не встретим?» — робко попыталась отвертеться я. «Встретим, если будете хорошо учится!» — уверенно отрезал он, и добавил: «Киты и прочая морская живность всегда приходят к отличникам учебы по навигации и прочему яхтенному мастерству!». Поскольку капитан, как это уже было многократно проверенно на практике, слов на ветер не бросает — сказал, что будут киты, значит, будут киты — то готовясь к этому тренинг,у помимо повторения методик навигационных расчетов, я уделила немало внимания вопросам сбора информации по поиску и идентификации китов, читая все, что можно было найти на эту тему. Особенно полезной оказалась книга Mark Carwardine «Whale Watching in Britain and Europe», в которой не только рассказывается о том, в каких районах и в какое время года можно встретить китов, но и приводятся подробные иллюстрации, позволяющие довольно четко определить вид встреченного кита по форме плавника и характерным движениям, а схемы прыжков китов позволяют однозначно идентифицировать любой их вид.

Так что мы усиленно крутили головами, высматривая фонтаны, хвосты или какие-нибудь иные признаки обещанных нам капитаном китов. С одной стороны, капитан обещал, что киты будут. С другой стороны – это же киты. Кого они спрашивают?… и вот уже час плывем, а все еще нет никого – надежда и разочарование сменяют друг друга. Как оказалось, смотреть надо было не только вперед, но и назад. Ибо самое потрясающее зрелище, которое до сих пор стоит у меня перед глазами, ждало нас за кормой. На крик «Кит!» смотреть побежали все: даже рулевой мигом переключился на автоматический режим, да что там, даже капитан, снисходительно посмеивающийся над нашими восторгами в адрес морских обитателей моментально оказался на палубе.

Кашалот, как мы его увидели (Sperm whale)В паре сотен метров за кормой из воды вдруг выметнулась (Breaching) огромная туша кашалота. Думаю, эта картина до сих пор стоит перед глазами у всех, кто был с нами в этот момент: кит выпрыгнул из воды, полностью, на пике его прыжка в воде оставался только самый кончик хвоста, а затем рухнул вниз. Тупоносое, почти квадратное тело кита, на мгновение показалось нам головой неизвестного науке чудовища, вынырнувшего из океанских глубин. Позже, при обсуждении увиденного, кто-то из экипажа признался, что сначала ему показалось, что из 3 метровых штормовых волн вынырнула голова огромного «дракона», которое мы признали за тело кашалота, а узкая шея этого «дракона» (хвост кашалота)  уходила под воду и он подумал: «какого же размера должно быть это чудовище».

Пройдя некоторое время параллельным с нами курсом — мы видели несколько раз его спину, кашалот свернул, на прощанье порадовав нас «фонтаном». Команду удивлял любой кит, капитан пришел в особенный восторг от кашалота. Сам он утверждает, что уже насмотрелся достаточно на «всяких там» горбатых и голубых китов. Но мне кажется, что капитан просто питает слабость к хищным видам.

Схема прыжков Кашалота (Sperm whale)

Схема прыжков Кашалота (Sperm whale)

Кашалот (Sperm whale)

Кашалот (Sperm whale)


Кашалоты являются уникальными представителями своего вида — зубатых китов. Они достигают длины 20 м и веса 50 тонн. Интересен их рацион питания — рыба занимает в нем всего 5%, основную долю занимают головоногие моллюски, в том числе и гигантские кальмары, охотясь на которых кашалоты могут нырять на глубину более 2 км и оставаться под водой больше 2х часов. Добычу кашалот разыскивает с помощью ультразвуковой эхолокации, в которой важную роль играет спермацетовый мешок, расположенный в голове (именно из-за этого органа голова кашалота такой интересной формы, а по-английски он называется Sperm Whale), используемый как акустическая линза. Спермацетовый орган также помогает обеспечивать требуемый уровень плавучести кита при погружениях.

Дикая природа Шотландии неисчерпаема — первый свой навигационный тренинг в Шотландии я с трудом могла сосредоточиться на навигации из-за огромного количества морских птиц, постоянно попадавшихся нам на пути. Во вторую поездку я решила полностью посвятить себя навигации, минимально отвлекаясь на уже отснятые виды. Единственное исключение было специально запланировано для острова Лунга с его птичьим базаром и колонией паффинов, который мы пропустили в первом моем навигационном тренинге в Шотландии, и высадку на который запланировали во втором. И первую неделю мне вполне удавалось держаться плана — я сделала три дневных перехода и даже удостоилась похвалы от капитана во время разбора подготовленных и отнавигированных мною маршрутов.

Наблюдения за китами в прибрежных водах Шотландии сродни лотерее — никогда не знаешь, где и когда тебе по настоящему повезет (и повезет ли вообще). Нам в этом году с китами везло сказочно, что несомненно, является признаком нашего хорошего поведения, больших заслуг перед человечеством и успехов в освоении навигации 🙂 Успехами в навигации мы, разумеется, обязаны Александрунавигационные тренинги с ним абсолютно похожи на самостоятельное плавание, когда мы сами делаем навигационные расчеты, и верность их проверяется практикой — и результаты сделанных нами ошибок мы видим в реальной жизни, что учит лучше любых рассказов, раз и навсегда. Александр, несомненно, держит руку на пульсе происходящего и после окончания выполнения задания проводит детальный «разбор полетов». Я могу только догадываться, каких нервов ему это стоит, и какая нужна выдержка, чтобы не выхватывать руль/линейку у незадачливых студентов каждый раз, а лишь страховать, поддерживать, держа в голове одновременно безопасность путешествия и успешность тренинга.

Первую неделю пути с успехами навигации совокупно по экипажу, видимо, было негусто, поскольку никого из крупных водных млекопитающих или акул к нам не приплывал, как я ни таращилась. Это дало нам возможность спокойно выйти из Обана и пройти севером Ирландии до Donegal bay. Оттуда мы повернули к Внешним Гебридам, планируя офшорный переход в 150 миль. В итоге их получилось почти 190, которые мы прошли за 27 часов. Уже упомянутый мной южный шторм добавил нам скорости. И именно на этом длинном переходе вдруг поперло — мы встретили практически все виды, обитающие в этих краях, в течение буквально суток. Фотографировать, к сожалению, в таких условиях получается не очень — слишком быстро все происходит и жалко упустить хоть мгновение.

Как я пообщалась и потрогала диких дельфинов 

DolfinНачалось все с дельфинов. Мы ночевали на якоре в небольшой бухточке Kilcar, большая часть команды списалась на берег. На борту оставался капитан, да я вернулась на борт, как только стало слишком темно для фотосъемки. Мы сидели в кокпите, каждый занимался своим делом – я перебирала дневные фотографии, капитан что-то чинил из яхтенных мелочей. Неспешно сгущались сумерки, и мы косились в сторону пирса, где должна была появиться команда, за которой надо было ехать на динги, привязанном пока на корме. Внезапно я услышала негромкое пофыркивание. Вскинулась, не доверяя своим ушам – но вокруг было тихо. Снова пофыркивание – и опять тишина. Я спустилась к динги и принялась рассматривать светлую еще воду. Мое терпение было вознаграждено — группа Short-Beaked Common Dolphins зашла в бухту и на моих глазах разбилась на две «команды». Одна двинулась восточной стороной бухты, утопавшей в тени от прибрежных скал, а вторая пошла другой стороной бухты, в нашу сторону.

В этот момент я совершила довольно безрассудный, признаюсь, поступок – я наклонилась к воде и принялась шлепать ладонью по поверхности воды. Капитан тут же ехидно поинтересовался, сколько запасных рук у меня есть, и что я буду делать, если дельфин в темноте решит, что это рыбешка… А в дно динги, подозреваю, что не менее ехидно, постучал плавником дельфин. Зная, насколько виртуозно владеют эти животные своим телом, ни на секунду не допускаю мысли, что это произошло случайно… Руку я проворно убрала, и буквально в полуметре от лодки появились две черные блестящие спины, с шумным уже знакомым мне фырчащим звуком выпустили влажное облачко – и скрылись в воде. Двигались они, невероятным образом одновременно неспешно и стремительно.

Схема прыжков дельфина

Схема прыжков дельфина обыкновенного

О том, как выглядит спешка в исполнении дельфинов мы с продолжающим зачитывать мне технику безопасности капитаном, увидели буквально минутой позже – видимо, «восточная» команда подала какой-то сигнал – и тут же со всех сторон к ним рванули небольшие группы дельфинов. Было очень плохо видно, но вода на том конце бухты на пару минут просто вскипела – скорее всего, дельфины заловили косяк рыбы. К тому времени, как команда вернулась на берег, ни малейшего следа дельфинов уже не было…

«Если не считать двух почти аналогичных казусов в дельфинариях, когда веселящиеся туристы пытались засунуть шоколадную конфету в дыхательное отверстие дельфина, а также истории касатки Тиликум, пойманной в двухлетнем возрасте и до конца жизни содержащейся в океанариуме, нет ни единого случая, чтобы дельфин – хищник, способный с легкостью перекусить пополам двухметровую барракуду, – сознательно нанес вред человеку.» (с) А. и Н. Гратовски «Принцип дельфина: жизнь верхом на волне»

Еще одна группа дельфинов, все тех же Short-Beaked Common Dolphins попалась нам на следующий день, пока мы шли вдоль побережья Ирландии. Стая из полутора десятка особей будто специально  дожидалась, пока мы выйдем из ветровой тени мыса и встанем на курс, чтобы затеять с нами игру в догонялки-салочки. Пронизанные солнцем волны позволяли видеть их не только, когда они выпрыгивали на поверхность, но и под водой, где они толкались, плыли кто на боку, а кто и вовсе вверх ногами, обгоняли друг друга  — в общем, развлекались. Честно говоря, после этих наблюдений, никто не убедит меня в том, что ощущение, будто дельфины улыбаются, нам мерещится. Они именно улыбаются!

Встреча с Гигантской акулой (Backing shark) — удел редких счастливчиков.

Гигантская акула (Basking shark)

Гигантская акула (Basking shark) — какой у вас есть шанс ее увидеть

Гигантская акула (Basking shark)

Гигантская акула (Basking shark) — какой ее можно увидеть в идеале

Но, конечно, не дельфины, и даже не киты были самой большой анималистической удачей нашего тренинга! Очевидно, наши успехи в навигации были столь высоки, что в один из дней на нас приплыла посмотреть даже сама Basking Shark (Гигантская акула) — очень популярный, но крайне редко наблюдаемый обитатель этих мест. Она вынырнула буквально в нескольких метрах от нас, почти прямо по ходу яхты. Погода была тихая, шли мы медленно, поэтому видно ее было прекрасно. Еще перед поездкой, когда я изучала основные признаки обитателей здешних вод, встретить которых мне особенно хотелось,  я обратила внимание на фотографии Basking Shark — то, что можно наблюдать на поверхности воды, не особенно напоминает акулу. Дело в огромной открытой «корзинкой» пасти. Именно эти странные очертания мы и увидели. Она вынырнула очень близко, и хотя скорость была небольшой, а рулевой среагировал почти мгновенно, легкий едва ощутимый толчок свидетельствовал о том, что столкновения избежать не удалось. Как мы ни всматривались в волны за кормой, больше ничего не увидели. Кстати, потом выяснилось, что именно этот район у побережья Ирландии считается местом высокой вероятности встречи с Basking Shark, возможно самым удачным для наблюдения за ними.

Гигантская акула (Basking shark)

Гигантская акула (Basking shark)


Basking shark (гигантская акула) — вторая (после китовой акулы) по величине рыба на планете, может достигать 12 с лишним метров в длину. Как и китовая, гигантская акула питается планктоном, при этом она не всасывает воду, а просто плавает с открытой пастью, фильтруя через жабры всё, что в неё попадёт. Таким способом гигантская акула может отфильтровать до 2 тонн воды в час. Это — космополитический мигрирующий вид акул, который встречается в умеренных водах всех океанов. Как и остальные акулы, она очень древняя — известным ископаемым останкам около 30 миллионов лет.

Касатки и горбатые киты — все в гости к нам

Сильнее всех остальных морских млекопитающих я хотела увидеть Orca (касаток). Эти яркие и красивые киты, по утверждению Whale Watching и других источников, регулярно встречаются вдоль побережья Шотландии, держась небольшими устойчивыми группами по 4-12 особей. Характерный плавник касатки не спутаешь ни с чьим другим — разве что False Killer Whale (который, к слову сказать, вовсе не кит, а дельфин) может похвастаться подобным. Но False Killer Whales встречаются значительно южнее, где-то в районе Канар. Поэтому увидев во время офшорного перехода между Ирландией и Шотландией пару хищных черных плавников, я без тени сомнения определила их как касаток.

Схема прыжков касатки (Sea orca)

Схема прыжков касатки (Sea orca)

Мы шли пересекающимися курсами, и в какой-то момент мы даже испугались, что касатки врежутся в лодку, как это уже произошло с Basking Shark. Но киты в самый последний момент слаженно нырнули, уходя на глубину, а вынырнули уже с другой стороны лодки. Несколько минут они шли под незначительным углом к нашему курсу, время от времени показывая над водой черные спины, и затем поплыли по своим делам, быстро скрывшись из виду. Посмотрев чуть позже в определитель, я выяснила, что нас посетила пара из самца и самки — форма плавников у них отличается. А рисунок из белых пятен и вовсе, как выяснилось, уникален для каждой особи.

Касатки (Sea orcas)

Касатки (Sea orcas)


Несколько веков назад баски, увидев касаток, пирующих на останках кита прозвали их «убийцами китов». Говорят, что своим нынешним прозвищем — «киты-убийцы» касатки обязаны ошибкам переводчиков, ведь они заслуживают его ничуть не больше, чем любой другой хищник. Тем не менее, в местах массовой охоты касаток нырять в гидрокостюме настоятельно не рекомендуется — хотя против людей они, вроде как, ничего не имеют, но человек в гидрокостюме удивительно похож на тюленя — а это совсем другая история. Касатки организуют сложные иерархические группы, отличающиеся поведением, способами добычи пропитания и языковыми привычками, и строго говоря, являются не китами, а дельфинами — самыми крупными представителями этой группы.

После такого количества разнообразных встреч уже не только я, но и все члены экипажа всматривались вдаль, ища фонтан или очертания плавников — что-нибудь, что указывало бы на близкое присутствие китов. Восторг по поводу встречи с кашалотом еще не успел стихнуть — а по старборду уже выпрыгивал из воды еще один кит, на этот раз Humpack Whale, горбатый кит. Полосы китового уса и характерные плавники позволили определить его довольно точно.

Схема прыжков горбатого кита (Hampack whale)

Схема прыжков горбатого кита (Hampack whale)

Горбатый кит (Humpack whale)

Горбатый кит (Humpack whale)


Очень интересно, что до сих пор никто не знает точно, зачем киты выпрыгивают из воды таким образом. Существуют разные теории — что это радость, способ ухаживания, гимнастика, игры, выражение гнева, но ни одна из них не подтверждена. Канадские ученые полагают, что это способ коммуникаций — они наблюдали за поведением 95 групп горбачей в их естественной среде обитания, в том числе с помощью меток  и акустического мониторинга. Специалисты заметили, что киты активно прыгают и производят массу шума тогда, когда в пределах 4 000 м находилась другая группа горбатых китов. Если расстояние оказывалось больше, активность снижалась. Еще активнее киты шумели и прыгали тогда, когда происходило разделение или объединение групп, или когда к группе китов присоединялся новичок. Свое название горбатый кит или длиннорукий полосатик получил или из-за спинного плавника, форма которого напоминает горб, или из-за привычки сильно выгибать спину. Средняя длина тела взрослой особи 14 метров, а масса  — от 30 до 40 тонн.

Не китами едиными… Навигация и сейлинг.

После такого насыщенного впечатлениями дня мы очень ждали стоянки, но приключения на этом не закончились. Шторм начал стихать, принеся напоследок густой туман. В стремительно сгущающихся сумерках нас несло куда-то,  и вполне себе возможно, что прямо на скалы южной оконечности гряды Гебридских островов. Чернильная темнота скрыла все ориентиры, как корова языком слизнула все береговые огни. Совсем все. Вокруг не было видно ничего, кроме густого, абсолютно черного молока тумана. Весьма мощный маяк, который, должен был быть виден на 18 миль и который был запланирован в качестве основного ориентира, так и не показался. GPS мы, как это принято на тренингах ForceSail, не включали. Дежурный штурман, то судорожно хватался за штурвал, то бежал вниз перепроверять свои расчеты и обсуждать верную стратегию с капитаном. В итоге в качестве самого надежного ориентира был выбран contour line — счастье, что из-за особенностей береговой линии он в этих местах очень четкий. Следуя за ним, словно за путеводной нитью Ариадны, мы буквально носом уткнулись в первый кардинальный знак, от которого, с трудом различая их в туманной тьме, двинулись по знакам в марину Castle Bay на острове Barra.

Kisimul castle в Castle bay на острове Barra (Outer Hebrides - Гебридские острова). Шотландия

За 2 недели тренинга в водах Ирландии и Шотландии мы прошли в общей сложности почти 600 миль. Сделали 13 переходов, в том числе 2 полностью ночных (over night) не заглядывая ни разу в чартплоттер, даже в густом тумане, исписали целую тетрадку различными навигационными расчетами, провели совместный тренинг с Шотландским Coast Guard по вызову спасательного судна и буксировке потерявшей ход яхты, походили в густом тумане ориентируясь на классические навигационные признаки — что нужно еще, что бы хорошо подготовится к реальной навигации в еще более интересных, и, соответственно, более сложных местах, которые уже ждут меня в следующие несколько лет?

Теперь я еще лучше готова отправится дальше на север — туда, где океан кишит всеми теми, кого мы так мечтаем увидеть хотя бы одним глазом по-настоящему, живьем, в дикой природе и в возможность увидеть кого мы совершенно не верим. Но у меня это уже было и будет еще и больше!

Думаю, никто из участников этого навигационного тренинга никогда не забудет этого путешествия и сумасшедшей карусели морских обитателей, которые промелькнули у нас перед глазами. Я — так точно буду помнить всегда. 

Шотландия с ForceSail. 2018

 

Шотландия глазами яхтсмена-фотоанималиста ч.4

«77 видов птиц, 2 вида тюленей, морские выдры (оттеры), дельфины, киты, олени — то, на что мы, практически случайно, натолкнулись за 2 недели, навигируя на яхте по Шотландии. Сколько бы всего мы нашли, если бы приложили хоть немного усилий к поиску — даже представить невозможно!»

По Шотландии и с ForceSailАвтор: Надежда Ильина

Дельфины и киты были для меня мечтой и наваждением всего путешествия — они регулярно появлялись в поле зрения, но ни разу не были на расстоянии “верного выстрела”. Киты, которых по описаниям и прошлому опыту Александра должно было быть много, так и вообще играли с нами в прятки — из воды не выпрыгивали, хвостом по яхте не стучали. Разочарование 😛

Дельфины попадались несколько раз, но каждый раз не очень удачно для съемки — то я за штурвалом стою, то очередной план перехода делаю, то еще что-нибудь мешает…

Полностью отдаться фотосъемке можно было только отказавшись от участия в навигации, а на это я пойти ни в коем случае не могла. Приходилось иногда жертвовать красивыми кадрами.

По Шотландии и с ForceSail

Две недели нашего яхтенного путешествия по Шотландии мы, конечно, занимались далеко не только тем, что фотографировали птичек и прочую местную живность, но в основном все же упражнялись в навигации, и порой гуляли по ошеломительно прекрасным шотландским деревушкам, живописно сбегающим к морю, лазили вокруг крошечных, но по горски суровых шотландских замков, ходили на вискокурни и любовались шествием волынщиков, пробовали каллен-скинк — шотландский сливочно-рыбный суп и ели самое вкусное домашнее мороженое, которое я пробовала в жизни. Рассчитывали маршруты, входили в марину ночью, делали сложные переходы, мокли под дождиками и грелись на солнце — в общем, вели увлекательную яхтенную жизнь.

За отличные успехи в деле изучения практической навигации (по крайней мере, инструктор объяснил это именно так) в последний вечер нашего тренинга природа сделала нам настоящий подарок, который для меня стал жемчужиной нашего путешествия!

По Шотландии и с ForceSail

Мы встали на якорь довольно рано, выбрав удобную и живописную бухточку в Argyll, а там таких немало, и выбор зависит, скорее, от направления ветра и волны, чем от отличия в красотах природы, кои кругом сплошные. Еще подходя к берегу, мы увидели стаю каких-то гусей. На таком расстоянии вид определить было непросто, я решила, что это какие-то казарки. Впоследствии оказалось, что это Canada Goose. К концу путешествия в необходимости, как можно скорее спустить динги и отправить на берег пританцовывающего от нетерпения фотографа, уже никто даже не сомневался!

По Шотландии и с ForceSail

Canada goose

С фотоаппаратом я обращаюсь очень бережно, поэтому для транспортировки он был тщательнейшим образом упакован в фоторюкзак — все равно динги качает так, что шевеленки полно. Вообразите мой ужас, восторг и разочарование, когда буквально в паре метров от нас, перед лодкой, вынырнула неспешно здоровенная выдра (оттер), улеглась на спину в излюбленной выдрячей манере, и, обратив на нас внимание лишь из этой позиции, плавно ушла на глубину. Будь фотоаппарат наготове, пару кадров я бы успела сделать. Пусть даже с шевеленкой, но это же была выдра! Высадившись, я безрезультатно прокараулив выдру минут 20, двинулась вдоль берега, высматривая казарок.

По Шотландии и с ForceSail

Canada goose

При охоте и фотоохоте на гусей важно понимать две вещи: во-первых, они очень бдительны, и когда вся стая ест, 2-3 головы “сторожевых” птиц торчат вверх и сканируют периметр. Поэтому, важно подобраться к ним как можно ближе под прикрытием скал и прочих неровностей рельефа. Это я проделала, подозреваю, к большой радости наблюдавших с яхты товарищей по путешествию — по мере приближения к гусям я сначала была вынуждена наклониться, чтобы меня не видно было из-за гребня, потом встать на четвереньки, потом, вообще, ползти по-пластунски… И это не говоря о главном представлении. Наконец, подобравшись на расстояние «верного выстрела», я сделала несколько кадров из укрытия. Гуси заметили меня и начали отходить к дальнему краю поляны. И тут я вспомнила про пункт два, о котором говорят все охотники на гусей: гуси любопытны и их можно привлечь, делая необычные вещи. Так что очень удивленные гуси и, подозреваю, совершенно офигевшая команда, имели возможность наблюдать набор странных телодвижений, которыми я пыталась гусей удивить. Видимо, перестаралась, потому что гуси решили от странного явления в моем лице держаться подальше и, взлетев, передислоцировались на противоположный берег бухточки.

Я уже начала прикидывать, как мне последовать за ними, но в этот момент один из членов команды, с яхты, стал показывать мне, что видит оленя — судя по жестам выходило, что огрооомного самца с вооот такенными рогами!!! Казарки были забыты, олени же куда лучше!… правда? Мечтая о реванше за упущенные кадры на Гебридах, я не дыша, прокралась к скале, в сторону которой мне махали, и выглянула из-за камня. Рога присутствовали. И зверь был, действительно, здоровый…

Ближе подходить не рискнула. Козлы (а это был именно козел) — животные непредсказуемые и частенько агрессивные… Мы погрузились в динги и в глубокой задумчивости отправились на яхту ужинать.

По Шотландии и с ForceSail

Scots seal

Последний вечер на яхте был восхитителен — чудесная погода, великолепный закат, вкусная еда, неторопливая беседа о прекрасном… всеобщую гармонию нарушал только мрачный фотограф, периодически, с дробным топотом, пробегающий по стоящей на якоре яхте. А все почему? Да потому что выдра вышла на вечерний заплыв и нарезала ленивые круги вокруг яхты. Вредное животное четко выдерживало дистанцию, на которой снимки с большой натяжкой можно назвать даже фотофактом, не то, что художественной фотографией. Я отчетливо видела, как выдра чесалась, лежа на спине разбивала на пузе какие-то ракушки, держа их лапами, расковыривала на пузе какую-то свою выдрячью еду, но на фотографиях ни чего толком не получалось… Так и не подплыла поближе, зараза!

По Шотландии и с ForceSail

Westerly OcealLord 41″

В общем, по итогам поездки могу сказать, что телеобъектив сюда нужен, как никакой другой. Зверья много, условия наблюдения и съемки часто очень хорошие. Стабилизаторы надо брать самые лучшие, штатив можно не тащить, на берегу и без него хорошо, на яхте бесполезно, разве что утопить вместе с камерой. На следующую поездку — уже совсем скоро, в июле этого года, планирую:

  • Таки поснимать дельфинов и китов! Книжка про паффинов помогла. В качестве мощного шаманства в этом году читаю перед поездкой Whale Watching.
  • Высадиться на остров Coll и поснимать паффинов на берегу.
  • Улучшить снимки ганнетов — подойти поближе во время охоты, а в идеале, подкараулить их с берега.
  • Непременно поснимать оттера (морскую выдру)!
  • Остальное — по обстоятельствам. Шотландия — страна непредсказуемая и таинственная. Кто знает, какие еще чудеса нам попадутся… Это же Шотландия!!
         

Шотландия глазами яхтсмена-фотоанималиста ч.3

«77 видов птиц, 2 вида тюленей, морские выдры (оттеры), дельфины, киты, олени — то, на что мы, практически случайно, натолкнулись за 2 недели, навигируя на яхте по Шотландии. Сколько бы всего мы нашли, если бы приложили хоть немного усилий к поиску — даже представить невозможно!»

По Шотландии и с ForceSail

Red deer

Автор: Надежда Ильина

Мое фотографическое счастье в Шотландии, должна признаться, было переменчиво, как погода этих мест.

Следующим объектом, с которым мне повезло далеко не сразу, оказались красные олени — вид, не сказать чтобы редкий в этих местах, но, отнюдь, и не вечно путающиеся под ногами тюлени, которых все, почему-то, называли котиками. Дикие олени сторожкие и на расстояние хорошего снимка к себе так просто не подпускают.

По Шотландии и с ForceSail

Outer Hebrides

Одно из самых живописных мест, в которых мы побывали — это, конечно, Внешние Гебриды. Судите сами (фото справа).

Погода “снаружи” была не слишком хороша, поэтому на якорь, в этой чудесной защищенной от всех ветров бухточке, мы встали рано. Заход туда, к слову сказать, извилистый, ориентиры, описанные в пайлоте, на местности определяются, мягко говоря, с трудом, так что здесь мы все вместе смотрели рассчитанный пилотаж, пытаясь привязать карту к открывающейся нам местности. Но зашли благополучно и даже ориентир для маленькой, но ужасно уютной якорной стояночки, обозначенный на карте как “белый камень”, нашли сразу.

К этому времени я своими восторгами по поводу всякой живности заразила весь экипаж, а азарт погони за хорошим кадром — это и вовсе болезнь, которую, раз подцепив, не изведешь потом. Поэтому, кто бы что ни делал на палубе, все непременно поглядывали по сторонам, и если случалось кому-то мимо пролетать или пробегать — я тут же хватала фотоаппарат и вихрем мчалась на фотоохоту.  В этот раз я была дежурной по galley, точно помню, и тихонечко суетилась внизу, около плиты, пока все менее «дежурные приводили» в порядок веревки и паруса наверху.

Привычный шум палубных работ (разговоры, постукивания) — внезапно смолкли. И Александр, заглянув вниз, очень тихим и очень-очень спокойным голосом вдруг сказал: “Бери камеру, иди наверх, там такие олени!”. Фотографа два раза просить не надо! Я вылетела на палубу — и… там, действительно, был совершенно сумасшедший кадр: примерно половина неба очистилась от облаков, появилась радуга, и по ярко-зеленому, освещенному низким северным солнцем склону, важно вышагивал самец с великолепными рогами, за которым семенили три самки.

По Шотландии и с ForceSail

Пейзажи Шотландии

Кадр практически идеальный! Я свистнула, и все семейство застыло, повернув в нашу сторону головы. Я попыталась снять… — кончилась флешка. Пока я дрожащими руками меняла флешку — олени неспешно удалялись… Свистнула еще раз — и успела сделать несколько кадров, прежде чем вожак решил, что наше соседство для них нежелательно и в несколько быстрых скачков увел своих дам за ближайшую гряду. Я бросилась просматривать кадры — и о ужас! — обнаружила, что снимала в ручном режиме, который выставляла для предыдущей серии. Все кадры оказались совершенно черными!!! Щелкнула радугу на широкоугольник — представляете, что был бы за кадр, не сбеги оттуда олени?!

Не помню, что у меня тогда было на ужин, но есть я не могла совершенно. Там, на берегу, были прекрасные олени, и они уходили, все дальше и дальше, с каждой минутой!!!

Накачать динги, которое мы сдули перед сложным переходом в неблагоприятных погодных условиях, заняло минут двадцать, доплыть до берега — десять. Я не могла думать ни о чем, кроме “моих” оленей, уходящих от меня в туманную даль. Наконец, я выбралась на берег, прикинула направления ветра, света и времени до заката и бодрой рысью помчалась вверх, справедливо рассудив, что сверху будет лучше видно. Горочка, метров 300, была форсирована в темпе, с которым я и по ровной-то местности далеко не каждый раз могу передвигаться.

По Шотландии и с ForceSail

Red deers

Я была права — вид с высоты открывался феерический. Но олени маячили уже довольно далеко… Чтобы не утомлять вас подробностями, скажу — это была самая дикая гонка в моей жизни. К тому моменту, как я их настигла, солнце уже почти село, а сами олени сделались несколько нервными, так что снимок получился вот такой:

По Шотландии и с ForceSail

Red deer and Robin

Поснимать оленей вблизи мне повезло уже позже, когда мы дошли до острова Ram. Там они пережидали жару в тенечке и не слишком спешили от меня убегать, хотя и косились настороженно:

Но самый любопытный снимок — вот этот. Малиновка с удовольствием склевывает комаров и прочих насекомых с оленя, и тот, совершенно отчетливо, старается не делать лишних и резких движений, чтобы не спугнуть маленькую птичку. Трогательно, практично и очень увлекательно — как все в живой природе.

Но тогда я даже и представить себе не могла, что ждало меня впереди!

         

Шотландия глазами яхтсмена-фотоанималиста ч.2

«77 видов птиц, 2 вида тюленей, морские выдры (оттеры), дельфины, киты, олени — то, на что мы, практически случайно, натолкнулись за 2 недели, навигируя на яхте по Шотландии. Сколько бы всего мы нашли, если бы приложили хоть немного усилий к поиску — даже представить невозможно!»

По Шотландии и с ForceSail

Автор: Надежда Ильина

Тюлени! Наконец-то тюлени!! Море тюленей! Полное лежбище! Вся береговая линия острова Coll покрыта ровным слоем пятнистых лежебок с хитрыми мордочками!

Изучая вопрос перед поездкой, я выяснила, что в этих местах обитает два вида тюленей — обыкновенные и серые. Различить их неспециалисту довольно трудно, так что я даже не пыталась особенно. Самый “верный” способ — по детенышам. Насколько я помню, у обыкновенных тюленей детенышей здесь в это время быть не должно, поэтому если попадались самки с детенышами, то это должны были быть серые тюлени. У острова Coll, судя по отсутствию молодняка, обитали тюлени обыкновенные, в огромном, на мой неискушенный взгляд, количестве.

По Шотландии и с ForceSail

Любопытные тюленячьи носы

Любопытные тюленячьи носы появлялись и исчезали вокруг яхты. Первые несколько минут это вызывало всеобщий ажиотаж и,лично я, поначалу бросалась снимать каждую вынырнувшую любопытную мордаху. Однако, в скорости, тюленье изобилие вокруг в море и на прибрежных скалах сделало меня переборчивой — то тюлени были слишком далеко, то свет недостаточно хорош… И вообще, не хочу снимать только голову, хочу, чтобы тюлень был целиком!

По Шотландии и с ForceSail

Seals

Самым сложным было пройти как можно ближе к скалам, чтобы снять нежащихся на нежарком шотландском солнышке лежебок. Для этого Александр включил сааамый малый ход, чтоб только сохранить управляемость судна в ветровой тени, и не сводил глаз с саундера, ведь мы, на нашей 41-футовой Westerly OceanLord, шли практически вплотную к берегу, передвигаясь от одного тюленьего лежбища к другому. Было очень потешно наблюдать, как по мере приближения яхты их реакции переходили от расслабленного “я на солнышке лежу” к недоуменному “кто здесь?”, затем недоумение переходило в настороженное любопытство “ой, а что это вы все тут делаете?”, которое, в свою очередь, иногда заканчивалось неохотным бегством. Потому что “мало ли, и вообще, дела-дела”. Любопытные головы свежезанырнувших тюленей очень скоро появлялись в безопасном отдалении от яхты и таращились на нас круглыми наивными глазами. Некоторые тюлени просто лениво провожали нас глазами. А один, особенно флегматичный, так даже и не взглянул в нашу сторону совсем, чем поразил всю команду. Крепкий дзен у него оказался, не чета нашим!

А на обратной стороне острова мы (жаль, издалека!) полюбовались огромным птичьим базаром и скалой, похожей на огромную трехзубую диадему. Птиц вокруг было множество — именно здесь мне повезло увидеть и даже немного снять чудесную картинку, как black guillemots плещутся в воде, плавая на спине. Изумительное зрелище!

По Шотландии и с ForceSail

Scots seal

Зато несколькими днями позже, уже на Внешних Гебридских островах (Outer Hebrides) нам попались, не перепутаешь, серые тюлени — с детенышами! Детеныши были уже перелинявшие, упитанные и очень забавные! Снимать с динги их было увлекательно, но, лишь доехав до дома и внимательно отсмотрев материал, я обнаружила коварство этого вида съемки: очень много хороших кадров пропало из-за “шевеленки” — надувная лодочка ведь “пляшет” даже на самой легкой волне, а для хорошего кадра нужен неподвижный фотоаппарат…

Тем не менее, несколько неплохих кадров с Внешних Гебридов мы привезли: например, трогательные “посиделки” или, точнее, “полежалки” пары тюленей (справа >>). Мне при виде этой фотографии сразу представляется какой-нибудь негромкий разговор “за жизнь”  😛

По Шотландии и с ForceSail

Scots seal

Но самая моя любимая фотография в тюленьей серии — вот эта (<< слева). Не знаю, как вы, а я никогда не задумывалась особенно о том, как там у тюленей устроены задние конечности и есть ли у них хвост. Эта фотография внезапно и совершенно исчерпывающим образом ответила на этот, так и не заданный мной вопрос — все там есть, даже маленький и очень симпатичный хвостик!

Но самое интересное было впереди!

         

Шотландия 2017 — что сильнее всего запомнилось, удивило, понравилось?

2 — 3 самых сильных впечатления от тренинга. Что больше всего понравилось / поразило в этом яхтенном мероприятии в Шотландии?

Участники навигационно-офшорного тренинга в Шотландии 2017 года поделились своими впечатлениями. (Ссылки на именах участников ведут на их страницы на Фейсбук, где у каждого можно уточнить его впечатления и написанный отзыв).

По Шотландии и с ForceSailАлексей Таций :

«Я ходил с разными шкиперами, но Саша отличается от всех умением создать рабочую обстановку в экипаже, найти нужные слова для каждого члена экипажа будь то мужчина или женщина. А это не просто, учитывая, что ситуация порой бывает экстремальная. Настроить всех на выполнение необходимой работы.

Где-то через неделю я понял, что мы ни разу не включали GPS! (это круто!), Я научился под парусом при 20 узлах сниматься с якоря (это тоже здорово!) И в третьих заходить ночью при плохой видимости в незнакомое место и парковаться….

Сама учеба очень полезна, у Саши многому можно научиться.»

По Шотландии и с ForceSailАнна Карганова :

«Я хочу разделить ответ на две части.

Первая – это про Шотландию:
1) Очень приятный климат и общая обстановка. Прохладное лето, дожди, мало людей и очень чистый воздух.
2) «Природность» поездки. Мы все время довольно успешно подстраивались под природные ритмы и условия.
3) Даже и не только островная Шотландия тоже очень понравилась. Особенно Глазго, на который почти не осталось времени.

Вторая – это организация:
1) Очень четкое планирование с учетом того, чтобы впечатления были максимально разнообразные, а соотношение нахождения на земле и в море оптимальным.
2) Купания в море и озерах  🙂  — ну для меня лично – это был один из самых приятных моментов.
3) То, что еда была закуплена одним человеком заранее и со знанием дела. Как показывает практика, массовый поход в магазин заканчивается лишней тратой денег и покупкой ненужного.

И еще я считаю, что нам очень повезло с погодой»

По Шотландии и с ForceSailНадежда Ильина :

«Начну с яхтенного тренинга. Саша сразу предупредил, что это тренинг-путешествие или путешествие-тренинг — кому что важно. То есть все участвуют в работе на лодке, но можно чуть меньше заниматься какими-то вопросами.

Поскольку еще свежа была в моей светлой голове февральская яхтенная теория, за которую Саше отдельное спасибо и низкий поклон (ТАК, поверьте, мало где учат мало чему, уж в образовании и методах я разбираюсь куда лучше, чем в яхтинге!) — решила поднажать на навигационные расчеты. Это полный космос! Училась просто взахлеб! Саша ухитряется всегда так поставить задачу, что дух захватывает — “не смогу” — и потом вдруг — раз! — и получается!

В то же время, условия путешествия позволяли уделять время фотосъемке и другим приятным вещам. В общем, формат очень “мой” оказался. Каждый взял, сколько хотел и смог.

Шотландия для меня стала открытием. Ошеломительно красивая природа, сохранившая бьющую через край силу — мечта любого фотографа. Вписанные в эту природу совершенно сказочные замки, самобытные потрясающие люди, животные, птицы — все близко, ярко, только протяни руку — настоящее чудо. Когда событий, встреч, ярких впечатлений так много, две недели — это целая длинная насыщенная жизнь!

Люди. Соглашусь с Алексеем — обстановка на лодке была рабочая и очень дружная, хотя люди собрались самые разные! И каждый по-своему чудесен! Ужасно понравилось. Записалась на все следующие тренинги-путешествия, на которые смогла. И обязательно еще один в Шотландии в 2018 году!!»

По Шотландии и с ForceSailАлександр Гуськов :

«1) Я был 6-ой или 7ой раз в Шотландии и с удивлением обнаружил охренительный животный мир Шотландии. Раньше я  видел красивые скалы, и природу в целом, меня радовало изобилие котиков. В первую очередь Шотландия мне казалась интересна навигацией, но столько животных и птиц — у меня как глаза открылись!!! (Как полезно иметь на борту фотоанималиста 🙂 )

2) Чудесный экипаж и очень теплая компания. Экипаж на столько чудесный — на сколько он может быть! 

3) То, что люди, которые думают, что они не могут что-то сделать, при попадании в крайние ситуации делают это лучшим образом! Как нас Аня с Надей довели через пролив с внешних Гибрид на Скай (мужская часть экипажа была заперта в салоне, что бы советами девушек не мучили) — останется в моей памяти навсегда и войдет в анналы моих лучших яхтенных воспоминаний, историй и используемых методик обучения и преодоления себя!  🙂 «

Шотландия глазами яхтсмена-фотоанималиста

«77 видов птиц, 2 вида тюленей, морские выдры (оттеры), дельфины, киты, олени — то, на что мы, практически случайно, натолкнулись за 2 недели, навигируя на яхте по Шотландии. Сколько бы всего мы нашли, если бы приложили хоть немного усилий к поиску — даже представить невозможно!» 

По Шотландии и с ForceSail

Мы не одни в водах Шотландии

Автор: Надежда Ильина

Путешествие наше совершенно не задумывалось как поездка для фотосъемки птиц и животных. Собственно, из фотоанималистов на борту была только я. Александр долго отговаривал меня тащить с собой фотокамеру — мол, да и нет там особенно никого, разве что котики (оказавшиеся впоследствии и котиками, и тюленями, и морскими выдрами попеременно)! «Да и вообще, мы не птичек снимать едем, а вовсе даже навигацией заниматься! И хотя это не жесткий тренинг как в Соленте, но расслабляться будет некогда. Зря, что ли, ты старалась, теорию учила, задачки решала, ночей не спала?! Ты же хочешь быть шкипером?” — добивал он меня. Шкипером я быть хочу, так что я даже начинала пару раз колебаться под напором его аргументов, но в какой-то момент, листая статьи о Шотландии, увидела, что на нашем маршруте хорошие шансы встретить паффинов (puffins) — и поездка без телеобъектива стала немыслимой!

Disclaimer: Всех птиц в статье буду называть английскими именами — те, кто знает Александра, поймет. Кто не знает — просто смиритесь и наслаждайтесь 😛

По Шотландии и с ForceSail

Black guillemots

В первое же утро в Oban, еще до выхода в море, когда я, “взлетев” пораньше, пошла погулять по набережной, мне достались лайферы (лайфер — вид, встреченный впервые в жизни), да какие! Небольшая колония black guillemots обосновалась прямо на набережной. Птицы практически не опасались людей, хотя и с осторожностью реагировали на повышенное внимание к их гнездам — но поснимать удалось.

Однако, чудеса только начинались… чаек (в основном это были herring gulls) и бакланов я перестала снимать довольно быстро — ну, разве уж совсем лезли в кадр. Их было очень много — везде. Этот маршрут прокладывала я, поэтому расслабилась и схватилась за камеру только тогда, когда маяк оказался уже у  нас по биму. Все-таки, первый раз делала такую серьезную навигацию, волнительно.

По Шотландии и с ForceSail

Staffa

Про восхитительные пейзажи Шотландии нужно писать отдельную восторженную книгу, так что я сосредоточусь именно на встреченной нами живности. Поэтому опущу ночевку в окружении розовых гранитных скал — там мимо нас всего пару раз проплыл тюлень, видно было только голову.

И тут я сразу перейду к острову Стаффа (Isle of Staffa). Здесь я, лично, первый раз наблюдала, как выглядит высокий отлив и осознала огромную ответственность шкипера — когда за какие-то полтора часа, на совершенно пустом и гладком месте, из-под воды выросла ничего себе скала, и сразу стало понятно, почему на якорь мы вставали с кучей предосторожностей, не спуская глаз с приборов.

Помимо уже упомянутых herring gulls, здесь мы снова наткнулись на небольшую колонию black guillemot — уже в более “диких” условиях, но главный сюрприз ждал нас, когда мы уже отошли от острова и взяли курс на следующий…

По Шотландии и с ForceSail

Paffins

Паффины (Puffins)! Надо сказать, что еще перед выходом из марины Александр клятвенно заверил меня, что на Стаффе их огромное количество. Правда, почему-то утверждал, что размером они “совсем небольшие, мельче голубя”. Это, разумеется, не прибавило его словам доверия… Поэтому, когда мы, практически обойдя Стаффу по кругу, не встретили ни одного паффина, я расстроилась и имела неосторожность поспорить с капитаном на щелбаны. По одному за каждого встреченного паффина…

…25 упитанных носатых птичек насчитали мы до того, как покинули зону Стаффы. Подозреваю, их было больше — но стайки подальше мы не учитывали, поскольку на большом расстоянии (слава Богу!) точная идентификация была затруднена.
Главный вывод, правда не имеющий отношения к орнитологии — никогда не спорить с капитаном!!!

По Шотландии и с ForceSail

Paffins

Птицы эти ужасно интересные. Чем-то похожи на пингвинов — не только внешне, но и повадками, и являются их отдаленными родственниками. Крылья у них узкие и имеют минимальную площадь, позволяющую держать увесистое тельце паффина в воздухе. В принципе, учитывая регулярно дующие здесь ветра, это не такая большая проблема — ветер добавляет им подъемной силы. Но основная причина не в ветре, а в том, что такие узкие, чем-то похожие на плавники крылья, являются компромиссной конструкцией, позволяющей паффинам нырять и гоняться за рыбой под водой. В период выкармливания птенцов, эти птицы способны проводить под водой до 80% времени, которое они тратят на охоту.

Вообще, птицы, вроде бы, всем известные, но при этом, как выяснилось, весьма таинственные и слабоизученные. Дело в том, что наблюдаем мы их всего 3 месяца в году, когда они выходят на берег и шумными дружными колониями выращивают птенцов. Как и где они проводят остальные месяцы в году, ученые только-только начали изучать… Предположительно, они разбиваются на небольшие группы (по крайней мере, никто не видел их крупными стаями) и улетают (уплывают?) в открытый океан. С появлением GPS датчиков ученые рассчитывают получить больше информации об их поведении и на воде и под водой. Тому, кто заинтересовался подробностями жизни этих интересных птиц — горячо рекомендую книгу (Mark Sisson «The Secret Lives of Puffins»).

По Шотландии и с ForceSail

Gannet

…К сожалению, мне не удалось заснять паффинов на берегу…

Зато в один из последующих дней мне посчастливилось впервые наблюдать совместную охоту дельфинов и олушей (gannets). Ветер был достаточно силен, чтобы капитан сам встал за штурвал и…. — о трагедия всего путешествия! — ссылаясь на мой якобы зеленоватый вид, запретил мне спуститься в каюту за камерой! До сих пор вспоминаю эту сумасшедшую картину — дельфины и птицы, под плавниками и крыльями которых вскипали прозрачные зеленоватые волны. Охоту олушей отдельно я потом поснимала в более благоприятных условиях, а вот совместно с дельфинами они нам больше не попались.

Так что, чем, помимо навигации, заняться в следующую поездку в Шотландию, которая состоится в июле 2018 года, я себе оставила! Так что продолжение следует!

         

Шотландия. Окружающая действительность

 

 

Птицы и зверье Шотландии

 

 

Замки Шотландии

 

 

Маяки Шотландии

 

 

Где виски льются рекой

 

 

Котики Шотландии

 

 

Шотландия. Замок Эйлен Донан

 

 

Шотландия. Что мы видим на тренингах

Совсем северная Шотландия и Внешние Гебриды.

Совсем северная Шотландия и Внешние Гебриды.


О тренинге в Шотландии и Ирландии в 2019 году читайте ТУТ.

По Шотландии и с ForceSailПо Шотландии с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailКашалот, как мы его увидели (Sperm whale)По Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSailПо Шотландии и с ForceSail

Мы продолжаем исследовать северо-западный острова и побережье Шотландии и тестировать необычные лодки.

Сохраняя тенденцию каждый год забираться все севернее, в этом году мы поплаваем вокруг острова Skye (родины известного «копченого» (peated) односолодового (malt) виски Тalisker), пройдемся по скалистым бухтам островов Uist, посетим заливы острова Lewis (местные лобстеры радуют желудки посетителей ресторанов всего средиземноморья — наши они должны порадовать еще больше своей свежестью),  конечно же не оставим вниманием побережье «материковой» Шотландии.

Шотландия с ForceSail

 Нас ожидает:

  • интересная навигация среди скал, отмелей;
  • течения до 8 узлов с воронками воды (eddies), ripples и перепад уровня воды до 5м;
  • шотландские замки;
  • сумасшедшей красоты северная природа;
  • северные морские животные и птицы:
    • котики и тюлени в каждой бухте,
    • дельфины и киты,
    • самые большие в мире акулы Backing sharks (до 24м) (плотоядные — питаются планктоном),
    • море паффинов и других северных птиц;
  • ну и конечно мужики в килтах с волынками;
  • свежевыловленные лобстеры!

Мы проведем 2 недели на необычной, очень качественной, редкодоступной в чартере, дорогой английской яхте, по настоящему океанского класса — Westerly OceanLord 41.

Статус этого мероприятия скорее путешествие, чем жесткий тренинг, однако 2 недели на яхте с инструктором RYA высшей квалификации, планирование переходов, пилотаж и навигация в сложных навигационных и метеорологических условиях будет гораздо более серьезным тренингом, чем многие тренинги.

Мест ограничено!

Длительность 2 недели. Мы пройдем около 400-500nm по красивейшим и интереснейшим в навигационном плане местам в сильно-приливной акватории. Точно будет несколько оффшорных переходов (в т.ч. больше 60nm).

Стоимость за 2 недели 1600£
Включено: Место на яхте в 2-х местной каюте (бронирование каюты полностью возможен), стоянки, дизель, инструктора, ответственность за яхту.
Мы НЕ делим депозит (ответственность) на участников — у нас профессиональный шкипер, который отвечает за все!
Не включено: еда и трансфер.
Оплата возможна частями.

Тренинг ведет:
RYA/MCA Yachtmaster Ocean & RYA Yachtmaster Instructor
Александр Гуськов

[table “4” not found /]